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Hallo,
nachem der Wagen nun 2 Wochen etwas zerpflückt herumstand fehlt mir nun die Erinnerung wohin mit dem auf dem Bild zu sehenden grünen Kabel. Es kommt aus dem Kabelstrang mit dem Stecker für das Zündmodul.
Wäre prima wenn mir jemand sagen lönnte wo das dran gehört.

Danke

Hi , wie sieht denn der Stecker aus, das könnte hilfreich sein. Ansonsten grün, könnte glaub ich nur lambdasonde sein.
Gruß 5-ender

Das dünne grüne kommt auf die zünspule

Und wofür ist das dann eigentlich?

Grüne Leitung ist eine Steuerleitung vom Kraftstoffpumpenrelais zum TSHZ-Schaltgerät und der Zündspule.
Wenn ich mich richtig entsinne, geht es aus dem Kabelbaum an den 3er Stecker und von dort auf die Zündspule Schraubanschluß 1, auf den Anschluß 15 kommt ein schwarzes Kabel, auch vom 3er-Stecker meine ich.

Edit: Ich habe gerade an meinem NF geschaut:
Bei mir kommt ein blaues Kabel auf Anschluß 1 und ein rotes Kabel auf Anschluß 15 aus dem TSHZ-Schaltgerät direkt.
Das grüne Kabel kommt aus dem Kabelbaum einzeln und geht nur auf den Anschluß 1 der Zündspule

Ja schon, ich weiß ja, dass es einzeln aus'm Kabelbaum kommt, aber was soll das Kabel bringen, er läuft ja auch ohne, und neuere (meine) haben das ja garnicht mehr

Da es laut Stromlaufplan eine Steuerleitung zum Benzinpumpenrelais ist, denke ich fast mal, wenn kein Zündfunken abgefordert wird, wird die Spritzufuhr gestoppt.
Ist aber von mir auch nur eine Vermutung

Wie gesagt er lief ja auch ohne das Ding und das nicht nur paar Sekunden, daher kann das denke ich Mal nicht sein!?

Ist ja nur überflüssiger Balast den Audi da eingebaut hat.
Was sich die Ingenieure da bloß gedacht haben?
Wegoptimieren und gut is.

Genau so blöd wie die sauschwere Klimaanlage, bloß weg damit.


Hauptsache die Karre ist tief, laut und schnell. Alles andere zählt nicht.

nein, mal ehrlich, für irgendwas muss das ding doch sein ?

Moin.

Wenn ich mir das Bild so anschaue, würde ich mal sagen, das Kabel ging in Richtung Kupplungsglocke oder Getriebe. Ging das evtl. irgendwo an den Automaten?

Grüße

Nein, das ist schon das Kabel +Stecker von der Zündspule, aber die Frage ist wofür das einzelne Kabel ist.

Da müsste eines aufnser spüle schon sein ein grünes und das muss dazu.
Warum je nach dem welches es ist und je nach Baujahr Modell ist es folgendes
1. Vom motorsteuergerät.
2. Drehzahlsignal für dynamische öldruckkontrolle
3. Drehzahlmesser
4. Leerlaufsteuergerät

Danke Euch. Ist nun an der Zündspule an 1 angeschlossen