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Hallo zusammen,
mein Auto (Bj:84, MKB:WC, K-Jetronic) macht eigentlich keine nennenswerten Probleme, doch so Kleinigkeiten fallen einem dann doch immer wieder ein.
Er hat schon ewig den Fehler, dass er manchmal einen zu hohen Spritverbrauch anzeigt. Selbst bei stehendem Motor sind es dann mal 3 Liter die er anzeigt.
Zuletzt war wieder alles in Ordnung.
Für diesen Fehler könnte ja das Poti an der Stauscheibe verantwortlich sein, wie auch noch ein paar andere Dinge.
Daher stelle ich mir gerade die Frage, auf was das Potentiometer noch alles Einfluss hat und ob es sich lohnt, dieses mal zu tauschen. Kostet ja immerhin unverschämt viel Geld wenn noch lieferbar.
Bis jetzt habe ich ausschließlich Informationen im Zusammenhang mit der KE-Jetronic gefunden aber nicht mit der K-Jetronic.

Wenn mir einer von euch bei meiner Frage weiterhelfen könnte, wäre ich sehr dankbar.

Viele Grüße
Andreas

Bei der K-Jetronic ist das poti ausschließlich für die anzeige des Spritverbrauchs zuständig.

Genau die Antwort hab ich mir erhofft und spare mir jetzt die Kohle.
Vielen Dank für die schnelle Antwort.

Ebenso auch bei den MC's - die haben ja auch die K-Jet.

Nur für den Fall, das jemand bzgl. dem Poti für seinen MC auf diesen Thread via der Suche kommt.


Gruss,
Michael