forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Ihr,

über die Suche bin ich leider nicht fündig geworden...
Jedenfalls suche ich einen Scan oder Fotos vom Serviceheft, wo die Übersicht zu den Arbeiten ist, welche jährlich, alle 30 Tkm, alle 60 Tkm etc. fällig werden. Falls sich das für die einzelnen Fahrzeugtypen unterscheidet, ich suche es für einen Audi 100 Avant NF Fronti Bj. '89.

Ich möchte für unseren neuen Audi 100 eine Arbeitsliste für eine umfassende Durchsicht zusammenstellen.

Ich würde mich über eine zeitnahe Rückmeldung freuen, da ich evtl. schon heute Abend eine erste Liste zusammenstellen muss.

Vielen Dank und viele Grüße

André

Da steht nicht so viel drin bei mir.
Im normalen Serviceheft steht alle 15tkm Ölwechsel und dann noch Zusatzarbeiten alle 30tkm aber was genau steht da nicht.
Inspektion alle 12 Monate.

Mehr nicht

Seltsam... ich könnte schwören in meinem alten Serviceheft stand detailliert drin, was gemacht werden muss. Allerdings hatte ich einen Vorfacelifter. Oder es gab unterschiedlich umfangreiche Servicehefte...

Trotzdem ganz lieben Dank für Deine Antwort.
Vielleicht hat dennoch jemand etwas mehr Infos in seinem Scheckheft?

Viele Grüße

André

Hallo,

ich habe hier ein Heft von VAG, hab mal ein paar Bilder gemacht.
Enthalten sind alle Motoren ausm Audi 100/200 Typ44, aber es wird vom Service Umfang kein Unterschied gemacht... Ich hab außerdem auch noch ein altes Serviceheft vom Audi 200 20V indem folgendes steht:(gültig für alle Benziner im Typ44)

-alle 15000Km oder 1x im Jahr( je nachdem was zuerst eintritt) Ölwechsel mit Filter
-alle 24Monate Bremsflüssigkeit wechseln
-alle 30000Km oder 24Monate Luftfilter und Zündkerzen ersetzen

Kraftstoffilter gibts nur für Vergaser und Dieselmotoren ein Wechselintervall.



Gruß Manu

Tausend Dank!
Das sieht gut aus. Damit kann ich meine Liste erstellen und sicher sein, dass alles notwendige dabei ist

gern geschehen

Ich vermisse irgendwie Verteilerkappe und Finger, habe ich irgendwie nirgends gelesen.
Habe da auch einen Wechselintervall von 30.000km oder alle 24 Monate im Kopf.

Das höre ich das erste mal

Hab noch nie von einem Wechselintervall für Kappe und FInger gehört oder gelesen

Manu F. hat geschrieben:Das höre ich das erste mal

Hab noch nie von einem Wechselintervall für Kappe und FInger gehört oder gelesen

Ich weiß ehrlich gesagt nicht mehr, wo ich die Information her habe (Gesabbel bei irgendwelchen Treffen, Info am Teiletresen, irgendwo gelesen....keine Ahnung)
Ich weiß nur, das ich seit ewigen Zeiten (bestimmt seit 20 Jahren) den Wechselintervall einhalte

Edit: Aber ich verstehe nicht, weshalb Kappe und Finger keinen Intervall haben.....
Verschleißen meiner Meinung nach schneller wie eine Zündkerze (Abrieb in der Kappe, Abbrand der Kontakte usw.)

Typ44 hat geschrieben:
Gesabbel bei irgendwelchen Treffen

ich denke das wird es gewesen sein

Meiner Erfahrung nach verschleißt ne Kerze schneller als Kappe und Finger. Einige Autos wie V8 D11 und 220V fahren 200 000Km und mehr mit den ersten Kappen/Fingern und sehen größtenteils noch ganz ok aus. Wie aber ne Kerze nach 200 000Km aussieht will ich leiber nicht wissen, reicht mir nach 60 000km schon

Gruß Manu

P.S. Schaden wird es natürlich nicht das ganze halbwegs regelmäßig zu wechseln