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Hallo,
ich bin gerade dabei, den NF Motor bei meinem 100er quattro zu überholen. Wir möchten die Bohrungen im Motorblock vermessen. Welchen Durchmesser haben die Bohrungen, bzw. dürfen sie haben?

Vielen Dank

Servus
Naja, bei einer Originalen Bohrung von 82,50mm sollte man bei 82,56 neu bohren, nachhonen reicht da meiner Meinung nach nicht mehr.
fast alle Audi/VW Motoren der 80-90 Bj haben ein Laufspiel von 0,025mm von Kolben zu Zylinder.
Aber das sollte jeder für sich selbst entscheiden, ich brauche einen Standfesten haltbaren Motor
Mit freundlichen Grüßen

Vielen Dank für die Antwort

Servus
Ich habe auch noch einen Motorblock mit 82,58mm da, zum Aufbohren.
Sag mal Bescheid was so was kostet die 5 Bohrungen nachhohnen oder neu Bohren
Mfg

Grundmaß
82,48 Kolben
82,51 Bohrung
Stufe I
82,73
82,76
Stufe II
82,98
83,01

Kolben maximal 0,04mm Untermaß
Laufbahn maximal 0,08mm Untermaß
Das sind die Daten ausm AL*E (*Produktname ersetzt*) für 2,3'er AAR Motor im C4, der is ja diesbezüglich gleich zum NF.

Servus
Jetzt sind alle Maße da, perfekt Manu
Klar die Kolbenmaße sollte man mit einbeziehen
Mfg

Das Nut- und Stoßspiel der Kolbenringe gilt es natürlich ebenso zu beachten, aber meiner Erfahrung nach ist eher der Kolben oder die Laufbahn fertig bevor das nicht mehr i.O. ist.
Hohnung sollte natürlich auch noch halbewegs gleichmäßig da sein.

Gruß Manu

Servus
Dazu ist mir noch der gute Kolbenbolzen eingefallen.
Der sollte spielfrei in den Kolben gehn
Was aber bei den 5er immer passt
Mfg