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Moin.

Feste Bremssättel kenne ich ja nun auf Grund meiner vorherigen Audis. Aber das von jetzt auf gleich beide vorderen Sättel schwer gehen, kenne ich noch nicht. Das wäre ja ein komischer Zufall. Kann das eine andere Ursache haben?
Danke für eure Einschätzungen dazu.

Beste Grüße
Daniel

Bei warmem Motor? Hauptbremszylinder...

Moin. Ja. Bei warmen Motor. Bekommt man den wieder hin oder hilft da nur Ersatz?

Da hilft nur ein Ersatz

Kennt da jemand die Artikelnummer? 0588 376 MC2 bj90

Hallo,

nach der SD ist die ATE Nummer: 03.2125 ,sofern Du den mit 25,4mm hast (da gehe ich aber stark von aus, denn mein MC 0588/460 hat den auch).

ATE: 03.2125-3210.3

klick mich!https://www.autoteiledirekt.de/ate-954472.html[/longurl]

Gruß

Jens

Hallo Daniel,

laut Akte gibt es drei verschiedene. Siehe Welchen mein MC2 Bj.90 verbaut hat weiß ich nicht, bin auch gerade nicht in Fahrzeugnähe...

Grüße!
Gunnar

Diese Nummer wurde jetzt von meiner Werkstatt genannt:

893611021

Mit "verstärktem Fahrwerk" ist mit 5-Loch-Rädern und große Bremse gemeint.

Und MC hat immer 5-Loch und 25,4 mm HauptBremsZylinder verbaut.

Der kleine HBZ mit 23,... wird öfter mal aus Kostengründen im Reparaturfall verbaut ....

A.B.S. Bremszylinder Hauptbremszylinder 41100 AUDI 80 B4 Limousine 8C

Habe ich vor drei Wochen neu bei eBay für 94,94€ für meinen 200er gekauft.

Passt und funktioniert einwandfrei das Gehäuse ist aber aus Stahlguss

@jogi44q: Ach das meinen die mit "verstärkt"!

Moin zusammen,

bevor ich einen eigenen Betrag verfasse, füge ich meine Anfrage einfach dreister Weise hier hinzu.

Ich habe dasselbe Problem mit meinem Fronti, '89 Baujahr mit RT-Motor also 115 PS. Der hat eine Servolenkung und daher die hydraulische Bremskraftverstärkung.
Mittlerweile hab' ich mir einmal vorne die Scheiben blank gefahren und danach Scheiben, Beläge samt Sättel gewechselt.
Das Problem tritt erfahrungsgemäß nur vorne so akut auf (Hinten hat er Trommeln).

Vermutlich werde ich um einen neuen HBZ nicht drum rum kommen, richtig?

Damit sich der Aufwand lohnt, werde ich vermutlich die Servopumpe und den Druckspeicher direkt mitmachen und instand setzen.

Beste Grüße
Tim

Kipp Wasser über den HBZ wenn es Auftritt. Dann weißt du es direkt. Rest wurde schon geschrieben.