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Liebe Leute,
klar, das ist jetzt nicht unbedingt ein Typ44 spezifisches Thema, aber ich hoffe ihr könnt mir trotzdem weiterhelfen.

Ich bin im Familienurlaub im Süden. Zum Glück ist gutes Wetter und ich hab ne Garage für heute Abend.

Beifahrerseite, hinten ging das Fenster von meiner Fahrerbedienung nicht runter. Das hätte mir eigentlich schon merkwürdig erscheinen sollen. Jedoch löste ich die Sperre für die hinteren Schalter und meine Tochter konnte das Fenster runterlassen. Von vorne ging immer noch nix. Dann später forderte ich sie auf, das Fenster wieder zu schliessen. Sie sagte «geht nur runter, rauf geht nix...» und fertig.

S%*=se, was mach ich?
Ich hab die Türverkleidung abgenommen, Schalter abgehängt und wieder angesteckt. Passiert nix. Motor vibriert mit einem leichten Klopfen mit dem Hammer. Passiert nix. Kabel im Türscharnier kontrolliert. Sehen sauber und ganz aus...

1. Wie kriege ich die Scheibe hoch ohne zu viel kaputt zu machen. Einfach damit ich am Sonntag wieder nach Hause fahren kann.

Schnelle Tipps wären super.

Danke.
Liebe Grüsse aus dem Süden.
Dafi

Siehe dir die Kabel zu den Türen an. Sind meistens gebrochen. Dann flicken oder nur zum schließen zusammenhalten.

Ansonsten ggf. defekter Fensterhebermotor.

Verkleidung abbauen und Motor soweit demontieren dass man ihn am Läufer drehen kann. Dazu die drei Befestigungsschrauben und dann das Gehäuse hinten demontieren. Dann drehen bis Fenster zu und den Motor provisorisch fixiren.

Zwei lange Kabel besorgen den Stecker vom Fensterhebermotor abstecken, Kabelfarben sollten Schwarz und Grün sein, und direkt von der Batterie Plus und minus an die Pins. Minus auf Grün und Plus auf Schwarz oder umgekehrt eine der beiden Kombinationen sollte rauf bzw Runterfahren sein falls der Motor i.O. ist.
Gruß kork

Ha! Super Freunde.
Die Batterie liegt ja grad eh nur 50cm neben der Problemtüre. Also: Kabel ran, Motor macht Geräusche, Scheibe bewegt sich nicht. Pole umdrehen und die Scheibe fährt nach oben, als ob sie nie was anderes getan hätte... Super fix!
Nächste Woche dann das gebrochene Kabel suchen gehen.

Danke viiieelmals.
Bis bald!
Gruss aus dem Süden und schöne Ostern.
Dafi

Wenn das Problemauto ein Typ 44 ist, dann empfehle ich, wenn keine Kabelbrüche zu finden sind mal das Doppelrelais im Zusatzrelaisträger genauer anzuschauen. Meist wird das Relais durch kalte Lötstellen geplagt, was zum Ausfall der Fensterheber führt. Hatte ich bei meinem auch. Morgens gingen alle 4 Fensterheber noch und Mittags als es warm war ging dann ausgerechnet garnix mehr.

Im Youtube auf dem Kanal Gustav Ludewig ist der Fehler sehr gut beschrieben worden.

Gruß
Matthias

Nachbericht:
Es handelte sich um ein gebrochenes Kabel in der Fahrertür. Diese Tür wird halt auch am meisten geöffnet und geschlossen.
Das Kabel wurde inzwischen repariert und auch ein zweites, das kurz davor war zu brechen wurde verstärkt.
Schauen wir mal, wie lange es diesmal hält!

Danke für die Hilfe.
Gruss Dafi