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Servus. Gibt es irgendwo im Netz einen 4 Loch Flansch zur Katbefestigung zu kaufen, oder fertigt sie jemand nach? Es wäre dieses Hosenrohr


https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 3316419514

Hallo,

Vierlochreparaturflansch (mehrteilig) vom Hosenrohr bietet user "Joe 10V" an

in diesem Beitrag ist ein Bild vom Flansch
viewtopic.php?f=8&t=164913



alternativ gibt es auch 4-Lochflansche zu kaufen, wo man den Konus noch "selber einbringen" muss, dann trennen und nach Montage auf dem Hosenrohr wieder verschweissen....

z. B. https://www.powersprint24.de/auspuff-fl ... 03231.html

Oh Dankeschön! Mit joe bin ich schon in Kontakt. Wir sind uns nur noch nicht einig [emoji39] aber der Link ist sehr interessant. Danke

Servus All@
Der Uni Flansch geht nur bedingt,weil er Langlöcher hat, zum Ersten
wer kein Edelstahl Scheißgerät hat geht baden, zum Zweiten
Außerdem fehlt der so wichtige Originale Konus, zum Dritten
Wie immer in Deuschland, wer billig kauft, kauft 2 mal
aber so wie jeder will, mfg

Selbstverständlich kann man über die Qualität der schweissnaht streiten, aber halten tut es was es soll und so verfaulen wie der originale Fetzen wird die Platte sicher nicht so schnell.
Trotzdem danke fürs Angebot @joe

Servus
Ob das dicht wird für die Abgas Untersuchung :wink
Ist dein Hosenrohr dicht, für die Au
MIG/MAG Schweisen mit Edelstahl geht baden, warum gibt es WIG Schweisen
Des Rostet schneller als dir lieb ist,
Weiter mit freundlichen Grüßen vom Metall Fachmann

Er ist dicht! Hab ihn laufen lassen. 8mm stahl. Das ist doppelt so dich wie original. Undicht ist er nur geworden, weil eine Mutter abgefault ist. Man sollte Autos halt nicht jahrelang stehen lassen. Aber ohne Kombiinstrument zu fahren ist auch nicht besser

Servus
Bleib beim Thema
Original Flansch ist 20mm dick, warum hält er 30 Jahre
Nur halb wissen, keine Fachliche Aussage
Dicht ist er erst bei bestehen der Abgas Untersuchung, die du mit Papier erst mal belegen mußt
Mfg

20mm sicher !
Ich mach dir morgen ein Foto zu Vergleich.
Ausserdem muss der Audi keinen Euro6 Test packen. Komm mal runter.

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Servus
Ganz sicher 20mm, runter kommen mußt du, nicht ich
Bei dir nur halb wissen, ich hab mir das vor über 10 jahren erarbeitet.
Man sieht ja was du schreibst, kein fachlicher Hinweis
Dicht für Euro 1 muß er aber sein, auf dein Au Papier warte ich
Ich warte mal auf deine Fotos, gut dinge will
Mfg

Ja ich habe keine KUPFERMUTTER eingebaut, ganz einfach weil ich gerade keine da habe!
Wenn deine Platte nicht so unverschämt teuer gewesen wäre, hätte ich sie dir sogar abgekauft. Aber wer nicht will der hat schon. Über alles andere musst du dir keine Gedanken machen [emoji6][emoji6]

Und sollte es längerfristig nicht heben @Joe 10v , dann hab ich noch ne zweite Platte, die dann kreuzweise mit der ersten verschweißt wird [emoji51]

Servus
Dir hätte ich sowie so keinen gegeben.
Bei dir fehlt der Dichtkegel den ich auf einer Drehbank eindrehe.
Sieht man bei deinem Foto, Kante auf Schräge Fläche vom Hosenrohr.
Dadurch auf längerer Fahrt von mehreren 10000km Rissbildung am Hosenrohr
Mfg

Eigentlich hab ich gar keine Lust auf deine Stänkereien zu antworten!
Ich tu es trotzdem! Fahr du mit deinen Autos bis zum Mond wegen mir aus! Wer solche Autos mit 30 Jahren auf dem Buckel noch meint er muss 30000km im Jahr runter zu reissen, der soll das tun. Ich nicht. Vielleicht hast du Schlaumeier es schon mitbekommen - es gibt keine Ersatzteile mehr dafür. Und da hilft es dir nix wenn man sich selbst einen Auspuffflansch aus Edelstahl in 5 Minuten fräsen oder drehen kann! Wenn das Getriebe oder die Elektrik kaputt ist, dann wars das [emoji6]
Musst nicht antworten, ich weiss schon was kommt.
Servus , tschüss und cheeerio bye bye

Servus
Wenn du das als Stä..... siehst bist du selber schuld
Jeder der schon mal an einer Drehbank gearbeitet hat, weis wieviel Zeit es in Anspuch nimmt und damit Geld kostet.
Für alle anderen, es gibt einen Beitrag von Hinki im Original Erhalt, Hosenrohrflansch anfertigen ?
Da sind alle Zeichnungen und Foto drinnen
Mfg

So, genug!

Wenn ihr weiter Liebesbotschaften austauschen wollt dann nur noch über PN.

Grüße

Karl