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Moin,
hab zwei Fragen in Sachen Radio(in der Suche war ich auf die Schnelle nicht erfolgreich):

Habe in meinem 44er ein originales Beta drin, würde gerne ein Concert einbauen, wegen CD. Sind die Anschlüsse gleich?
Und wo hat das Auto original die Antenne? Hab mal was gelesen von den oberen 3 Drähten der HSH..? Der Empfang ist eher bescheiden..

Danke

Hallo Fabi,

hast Du eine Limousine oder einen Avant? Der Avant hat einen Verstärker direkt im Antennenfuß. Bei der Limousine kann ein Verstärker in der Antennenleitung eingeschleift sein. Schau mal unter der Verkleidung, ob Du etwas siehst. Wenn der Verstärker defekt ist oder aber nicht versorgt wird, dann leidet der Empfang. Nachdem ich einen neuen funktionierenden Verstärker (im Avant) eingebaut habe, wurde der Empfang wesentlich besser - mit gleichem Radio!

Zum Concert kann ich nichts sagen, wenn mich aber nicht alles täuscht, passt das nicht in die Mittelkonsole - sofern ich das jetzt nicht verwechsle. Dazu meldet sich aber bestimmt noch ein anderer Schrauber, das Typ44 Wissen ist bei mir noch nicht so groß.

Quattrogetriebene Grüße,
Fussel

Ich habe eine Limo, FL, Bj.90. Am Radio steckt in jedem Fall ein Antennenkabel, keine Ahnung, wo das hinführt..Der wagen hat jedenfalls keine sichtbare Antenne, weder am Dach noch die klassische Teleskopantenne, einfach nix..

Hallo,
dann verläuft das Antennenkabel rechts unter dem Teppich, dann hinten unter der Rückbank und links honter Trennwand bis zur D-Säule links zum Antennenverstärker.

Antenne sind „Drähte“ in der Heckscheibe.
Entweder fehlt die Versorgungsspannung (für den Verstärker) oder das Antennenkabel ist gebrochen.

Gruß Stefan

Die neueren Audi Radios aus der A4 B5 / A3 / A2 / A8 Generation sind alle breiter als DIN.
Hier muss man ggf. auf die VW Radios ausweichen

Auch A6 C4 sind breiter....

Hallo,

Hier der wohl schönste Umbau auf ein Radio Concert
Von lfir aus der 2009


Machbar ist alles, aber plug and play ist da nicht.

Zig.-anzünder wegen Überbreite der Radioblende "weg-optimieren"

Radioschacht modifizieren, im Typ44 ist der 1DIN Radioschacht nicht mittig, wegen Zig-anzünder.

Es werden Füllstücke links und rechts benötigt oder wie auf dem Bild eine passende Blende "schnitzen"

Ab Werk ist beim Typ44 kein "Zündplus" am Radiostecker, muss auch nachgerüstet werden

Es wird noch ein Can-bus Adapter benötigt....

Evtl muss das Radio noch umcodiert werden


Ob sich der Aufwand heute noch lohnt ist zu bezweifeln.

Diese Radios sind auch schon gealtert....
Bild vom lomp

CAN Adapter wozu?

Ich bekomme alle neueren Alpha Beta Gamma Delta so zum Laufen. Oder geht es Sendeanzeige? Gala?

An CAN kann ich dann auslesen, dass an meinen Passat mit Beta die Phantomspeisung nicht funktioniert.

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