forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi

Ist das bei einem Typ 44 NF möglich? Was würde das an Aufwand nach sich ziehen? Oder soll ich einfach Silikon in die Ritze zwischen Dach und SD spritzen? Ich mag eigentlich keine SD weil die oft viel zu viel Platz wegnehmen. Da ich selber nicht der kleinste bin spielt jeder cm eine Rolle.

Danke und Gruss

och mann, gib dein dach mir naja fürn 20v...
alle helfen mir mit überlegungen, wie ich eins reinbekomme und du willst es loswerden. aber sag mal... wieso nimmt dein dach dir platz weg?
bis jetzt hab ich immer nur schiebedächer gesehen, wo oben mehr platz war (na klar, nurn mm aber mehr..) und in der mitte im dach die konsole für die steuerung...
versteh ich jetzt nicht so ganz.

also bei meinem kleinen ist es auch so , dass "im schiebedach" n paar millimeter mehr luft nach oben sind sind .... auch wenns zu ist


und du hockst ja nicht unter (bei mir) der Kurbel...

also das Schiebedach macht von der Innenraum-Höhe keinen unterschied ...

nimm nen tieferen Sportsitz

Kinder-Kinder!

Ein Schiebedach benötigt einen Rahmen in welchem es aufgehängt ist, es muß die Möglichkeit haben unter der eigentlichen Dachhaut nach hinten zu laufen etc.

Ein Schiebedach nimmt immer und bei jedem Fahrzeug (ausgenommen Autos, bei denen das Dach oben draufgesetzt wurde) Innenraumhöhe weg.

Beim 44er sind das im Vergleich zum "Nichtschiebedachmodel" etwa 4 cm!

Grüßle
Jens

Ja schon aber nicht in der vorderen Sitzreie

SaschaW hat geschrieben:Ja schon aber nicht in der vorderen Sitzreie

Moin Sascha, wie bitte schön ist das jetzt zu verstehen?

Grüßle
Jens

Nun der Einbaukasten beginnt erst nach den Vordersitzen und nimmt daher nichts von der Kopffreiheit vorne, übrigens hinten auch nicht, da er vorher aufhört.

SaschaW hat geschrieben:Nun der Einbaukasten beginnt erst nach den Vordersitzen und nimmt daher nichts von der Kopffreiheit vorne, übrigens hinten auch nicht, da er vorher aufhört.

Das ist leider falsch!

Zur einfachen bildlichen Vorstellung öffnen wir nun mal vor unserem geistigen Auge das Schiebedach (kurbeln oder fahren es also nach hinten). Was nun bleibt, ist ein stabiler Rahmen, an dessen vorderem Ende der komplette Kurbeltrieb/elektrische Antrieb angebracht ist. Die Kassette des Schiebedachs reicht also schon bis ganz nach vorne.

Am einfachsten sieht man, wieviel Platz das Schiebedach wegnimmt, indem man sich den Fondbereich ansieht (Der von Dir angesprochene Teil, bei welchem die Kopffreiheit für die Fondpassagiere wieder zunimmt). auf diesem Niveau befindet isch normalerweise das komplette Dach, wenn kein Schiebedach vorhanden ist. Wie schon geschrieben, es sind etwa 4 cm, die einem fehlen, was bei einer Körpergröße ab 1.90 zu Problemen führen kann.

Ich kann mich noch gut an meinen Onkel erinnern, der sich damals extra den höhenverstellbaren Sitz noch zusaätzlich hat abpolstern lassen müssen. In seinem ersten 100er ohne Schiebedach und ohne höhenverstellbarem Sitz hatte er keine Probleme.

Grüßle
Jens

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Habe gerade eben noch mal nachgemessen: Es sind sogar 5 cm!
Gemessen mittels Setzlatte, welche in den oberen Ecken der Türrahmen angelegt und der Abstand zum Himmel ausgemessen wurde.

7cm bei "ohne Schiebedach"
2cm bei "mit Schiebedach"

habe selber ein Schiebedacht und bin ca. 1,88 und da bleibt wirklich nur noch winzig kleines Stück Luft über - früher hatte ich nen Avant ohne Dacht - da war der Platz deutlich grosszügiger bemessen.

Für Leute über 1,90 wird das eindeutig zu knapp - gibts nicht vielleicht Sitzkonsolen die niedriger gebaut sind?

sm

stefan marius hat geschrieben: gibts nicht vielleicht Sitzkonsolen die niedriger gebaut sind?

Bau einen Sitz vom Ferrari ein, passt doch zum roten Rennkombi

bei mir reicht es gerade eben - allerdings darf ich meine Haare nicht hoch stellen - ansonsten hab ich Wax am Dach kleben

sm

Blunni hat geschrieben:Ist das bei einem Typ 44 NF möglich? Was würde das an Aufwand nach sich ziehen? Oder soll ich einfach Silikon in die Ritze zwischen Dach und SD spritzen? Ich mag eigentlich keine SD weil die oft viel zu viel Platz wegnehmen. Da ich selber nicht der kleinste bin spielt jeder cm eine Rolle.

Wie auch beim Einbau eines SD in nen 44er ohne SD, macht es m.A.n. höchstens dann Sinn, das SD zu entfernen, wenn man das komplette Dach umbaut.
(insofern: tausch halt mit Tommy... )

Unterschiede mit und ohne SD:
-Dachausschnitt (eh klar, und das kleinste Problem)
-SD-Rahmen (eben das dicke Teil, was die Kopffreiheit verringert)
-Dachhimmel (anders geformt wg. SD-Rahmen, ausserdem das Loch selbst natürlich)
-Querverstrebungen im Dach (hiervon wurden für das SD n paar (2 oder 3 denke ich) rausgenommen, wegen dem Loch und dem Rahmen, wobei der SD-Rahmen wohl insgesamt mehr stabilisiert als die Streben (das hatten wir mal im Zusammenhang mit der tragenden Wirkung des Himmels))

Das Dach verschliessen ginge vermutlich mit nur ner fetten Silikonwurst anstatt der Moos-Dichtung
... nur wo ist da der Sinn ?
Das Dach bleibt zu, aber mehr Platz ist nicht da...

Für mehr Platz muss man den SD-Rahmen ausbauen UND nen anderen Himmel einsetzen.
Wenn man nun den SD-"Deckel" als Dachersatz nur mit Silikon festbappt, wird man daran wohl nicht viel Freude haben, man wird den "Deckel" einschweissen müssen (was dann i.d.R. ne Dachlackierung bedingt).
Ausserdem wird man die bei ohne-SD vorhandenen Querverstrebungen nachbilden müssen, weil das Dach sonst zu labberig wird.

(ich würde denken, dass ein komplett-Tausch einfacher ist, aber immer noch mühsam)

Es ist wohl nicht ohne Grund, dass mit und ohne SD zwei verschiedene Grundkarossen sind...

Ach ja, zum Platz: im Bereich der Vordersitze hat man denk ich nochmal 1-2cm mehr Platz, weil der Himmel des SDs selber ja nicht ganz so weit unten ist wie der Himmel im Rahmenbereich; sonst könnte das SD ja nicht im Himmel "verschwinden" (also: man verliert nur 3-4cm, nicht die von Jens am Rahmen gemessenen 5cm in der Höhe).

Ciao
André

André hat geschrieben:
Ach ja, zum Platz: im Bereich der Vordersitze hat man denk ich nochmal 1-2cm mehr Platz, weil der Himmel des SDs selber ja nicht ganz so weit unten ist wie der Himmel im Rahmenbereich; sonst könnte das SD ja nicht im Himmel "verschwinden" (also: man verliert nur 3-4cm, nicht die von Jens am Rahmen gemessenen 5cm in der Höhe).

Ciao
André

Hi André,

leider auch wieder falsch, ich habe exakt im Bereich des Kopfes gemessen, wenn man sich an dem nochmal etwa 2 cm höheren SD-Ausschnitt erfreuen wollte, müßte man ständig schräg in der Karre sitzen, was auf Dauer vermutlich zu bleibenden Schäden führen würde

5cm Stimmt schon - glaubts mir einfach!

Grüßle
Jens