forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

hy,

vor drei tagen das erste mal und gerstern wieder....

ganz normal beim Fahren in der Stadt bei 60 geht der motor aus. Ich dachte ich träume.

Und wenn der dann aus ist, will der nicht starten, muss dann abwarten und erst nach etwa 2min und ordentlich orgenl geht der wieder. Ich krieg die krise

dann passiert nebenher noch das: ich fahre,konstante geschwindigkeit, dann aufeinmal null reaktion am gaspedal,so als ob jmd. die Benzinleitung abgeschnitten hätte, dann zieht er weider dann nicht, dann ,wieder , dann wieder nicht.

So als ob ne Frau (nicht gg die ordendlichen Frauen) den Gashahn mit der Bremse verweicheseln würde,versteht ihr.

So langsam verliere ich die nerven. Da investiert man zeit und geld. und dann sowas.Ich mache viel für mein 44er, aber der kommt mir kaum bis gar ncht entgegen

PS:Benzinpumpe 2J.alt, Benzinfilter,Verteilerkappe,Zündkabel,Zündkerzen 9mon. alt,verteilerfinger 2Wochen alt,

Hallo Marian,

die Symptome weisen auf einen defekten Hallgeber.


Gruß
Fabian

der sitzt ja unter der Verteilerkappe, richtig?? könnte das mit einem leicht höherem Verbrauch zusammenhängen??kommt mir nämlich so vor.

ist der schwer auszubauen?

kostet ja auch nicht gerade wenig,ne??

Hallo Marian,

am besten wird sein,du besorgst dir nen kompletten Verteiler und sparst dir den neuen Hallgeber und dessen Umbau.
Ist dann eine Sache von vielleicht 20 Euro und 15min..

Gruß
Fabian

wie meinst du das Fabian, den Verteiler (Verteilerkappe/finger, Zündverteierl???)

was ist den in den 20 eur enthalten. dich nicht auch der Hallgeber?

An dem Ding hab ich noch nie was gemacht (außer Verteilerkapp-und Finger)

Hallo Marian,

der Hallgeber kostet derzeit bei Audi 110 Euro.
Für den Fall das du aufs Geld schauen mußt kannst du dir überlegen ob du alternativ hierzu einen gebrauchten kompletten Zündverteiler vom Verwerter einbaust.Der beinhaltet den Hallgeber und du hast den Umbau des selben bereits gespart.Der Umbau des Verteilers ist vergleichsweise sehr einfach.Lediglich das Überprüfen des korrekten Zündzeitpunktes ist im Anschluß daran noch erforderlich.


Gruß
Fabian

aha, so also, danke.

wer mich mal nächste Woche auf die Suche danach machen.

(normalerweise bin ich ja kein Freund von gebrauchtteilen, aber wie du schon sagt, muss ich schon ein wenig aufs Geld achten.)

Danke Fabi.

hab hier in der Suchfunktion was von Drosselklappenschlater gelesen, (gleichen Syptome)
http://forum.group44.de/viewtopic.php?t ... =hallgeber

wo ist der , haben wir sowas in unseren 4zyl, bei mir??