forum.group44.de

Hab lange überlegt obs den Aufwand wert ist, aber nun hab ich se drin. 2 Tage arbeit nur am Blech. Ist noch nicht anständig verspachtelt, aber des kommt demnächst. Aber ich sags allen dies noch vorhaben: ohne Hebebühne eine Scheissarbeit.

ich glaub da bin ich nicht alleine: ich warte auf bilder, hast du eine Bilderdoku gemacht, wäre hilfreich, hab sowas auch vor. aber nicht beim PH, später beim 5ender, höchstwahrscheinlich MC

Wenn ich kein sporti finde.

Also bilder sehr erwünscht. Vielleicht auch was für die Selbst Doku

wäre ich auch gespannt drauf. hast das selber gemacht oder machen lassen ? oder mit unterstützung?
Gruß
der mike

Na Mike du willst doch nich etwa dran rumbraten?

ich sowieso nicht selber nee aber ich will mal verschiedene möglichketen gesehn haben. wichtig ist nämlich dass die hinteren zu den vorderen passen ...und beim selber-dengeln ist das nicht so leicht.
Gruß
der mike

hab ich gemacht, aber glaub da erkennt man nicht viel. Hab alles selbst gemacht, war aber für mich auch das erste mal das ich an so nem großen Teil wie dem Seitenteil rumbrate, dafür ist aber glaub ich gar nicht so schlecht geworden. Ich hab am Sport Kotflügel vom Innenteil ca 3-4 cm stehengelassen und blank gemacht. da hab ich dann den original Innenradlauf angeschweisst. Vorne hab ich zur Tür hin 1 cm von der Kante entfernt den Schnitt nach oben gemacht, hinten ca 8 cm nach Ende der Rundung im Sichtfeld (also wos noch nicht von der Stossstange verdeckt ist. Aber da muss ich mal ne Skizze machen. und vor allem das verspachtelt ergebnis abwarten. und unter dem Auto sitzend schweissen ist kein Spaß:-)

Fotos!!!

Da bin ich auch mahl gespannt wie das geworden ist!

Hab selber ein 200 VFL wo die Schirmverbreitungen vom V8 rangeschweisst worden sind und das war ein riesiger aufwand. Ich kann selber kein Blech scweissen und hab's machen lassen muessen.

Wenn da jemand intressiert ist an Bilder dann sag bescheid.

Gruss,
Olaf

Da bin ich auch mahl gespannt wie das geworden ist!

Hab selber ein 200 VFL wo die Schirmverbreitungen vom V8 rangeschweisst worden sind und das war ein riesiger aufwand. Ich kann selber kein Blech scweissen und hab's machen lassen muessen.

Wenn da jemand intressiert ist an Bilder dann sag bescheid.

Gruss,
Olaf

ich bin mir sicher , es wollen einige Fotos sehen.Ich auch

wie funktionierts?

http://forum.group44.de/viewtopic.php?p=89436#89436

Gruß
der mike

hier nun mal de3r Link zu dem Bild:






Ist leider nur ne Ansicht von der Seite. Denke man erkennt wo ich geschnitten hab. Vorne ca 1 cm an der Kante vom Türausschnitt entlang, oben direkt an dem Knick im Seitenteil und hinten Mitte Tankausschnitt.
Ein bisschen erkennt man noch das hintere Blech im Radhaus. Das ist auf dem Foto noch nicht verschweisst.
Aber ich werd mal wenn ich mehr Zeit hab als heut ein paar Skizzen machen weil des Foto net wirklich aussagekräftig ist.

mfg Ben

hi ben !
keine ursache sieht ja schon gut aus, aber auch heavy. ne werkstatt lässt sich sowas denk ich mal auch dementsprechend gut bezahlen darf man da mal nach zahlen fragen ?
Gruß
der mike

Du hast also nur die äußeren Sportseitenteile eingeschweisst und nicht auch die inneren (vom Radhaus)? Wenn man beides übernimmt, braucht man auch nicht "von unten" schweissen.

Thomas

ich hab die inneren vom Sport auf ca 5cm gekürzt, Blank gemacht, das alte Blech vom Innenkotflügel gekürzt, in Streifen geschnitten und dann an den neuen angeschweisst. Mir blieb nix anderes übrig weil bei meinen Sportradhäusern das innere schon zerschnitten war, d.h. nicht komplett war.

mfg Ben

Hallo Ben,

sieht schon recht gut aus, die 2 Tagen, hast du die fuer einer Seite gebraucht oder fuer alle 4?

GR.
Olaf

War für beide Seiten. Hab nun den Innenradlauf mit Unterbodenschutz eingeschmiert und die Schweissnähte von innen mit Wachs geflutet. Sollte reichen:-)

Das glaub ich aber auch !

Meiner ist damals ueberarbeitet worden, der Blechfritzen hat 3 wochen (montags bis freitags) fuer 1 Vorderschirm gebraucht........ Ich glaube ich haette besser, so wie du, die Schirmen vom Sport rannmachen lassen