forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo miteinander...

Habe vor, in nächster Zeit mal meine noch originalen Lautsprecher zu tauschen. Fahren einen 86er VFL. Habe da mal versucht, die vorderen Hardplastikabdeckungen des Armaturenbretts wegzukriegen, aber die hängen irgendwie an den Dachholmen?! Keine Ahnung wie die da wegzukriegen sind, vielleicht hat jemand Tipps?
Dann noch die allgemeine Frage: ich gehe richtig in der Annahme, dass ich die Original-Lautsprecher einfach losschrauben kann, und dann meine neuen einsetzen? Kennt jemand zufällig noch die richtigen Grössen, welche im VFL passen?

Besten Dank für die Infos.
Gruss
levelside

HI!
Beim VFL musst zuerst die A- Säulen Verkleidung abnehmen(einfach runter ziehen die si nur gesteckt) dann kommst nämlich auch zu den Schrauben der Abdeckung im Amaturenbrett die einfach abschrauben neue Boxen rein und gut is! (hab i bei mein a so gemacht)

Achja größen 100mm!!
LG Steve

Besten Dank für die Info bez. Dachholminnenverkleidung. Hat jemand vielleicht sogar einen Tipp bezüglich guter Lautsprecher für vorne, eben mit 10er Durchmesser? Hinten werde ich wohl die originalen drin lassen, habe nun schon vielerorts gelesen, man sollte die vorderen mehr beachten als die hinteren, macht ja auch Sinn...

HI
I kann nur von meiner Erfahrung reden und i hab Pioneer eingebaut!!
Am besten einfach mal im Fachgeschäft probehören kommt auch ganz auf deinen Geschmack darauf an!!
I Hab ma dann no zusätzlich in den türen ein System eingebaut (160mm) und die Hochtöner in die A-Säulenverkleidung eingepasst(Hersteller: Hertz)
Es is scho a ziemlicher Unterschied zw. nur den 10ern oder mit zusätzlichen Hochtönern klingt viel besser und realer find i halt.
Aber wennst net so hohe Ansprüche hast reichen normale 10er auch wie gesagt am besten probehöhren wenn möglich halt!!
Ps Focal find i persöhnlich klanglich auch sehr gut hoff i konnte dir a bissl helfen

Also ich habe vorne auch Pioneer verbaut und oben an den halte griffen noch zusätzlich hochtöner verbaut.
Leseleuchten gegen normale plastik abdeckung getauscht fals du die auch haben solltest.
wenig aufwand und "guter" klang.

gruss olli

Als wirklich ordentliche Aufwertung in den vorderen 10er Einbauplätzen würde ich auch noch die MacAudio MP10.2 und die Canton RS100CX empfehlen; obwohl so ein kleiner Lautsprecher nicht zaubern kann ( grade bei den tiefen Frequenzen, die Physik läßt sich nun mal nicht überlisten ) ist die Klangverbesserung gegenüber der Serie enorm!
Leider ist das mit dem "mal Ausprobieren" oft nicht so einfach, weil diese Lautsprecher natürlich nur im Auto in eingebautem Zustand richtig klingen ( und nicht in der Wand des Händlers ), aber vieleicht findest du ja einen entspr. gutsortierten Händler, bei dem auch das Ausprobieren im Einbauschacht deines Autos geht.
Andererseits kann man bei diesen hochwertigen Marken auch nicht viel falsch machen, und wenn man die dann noch günstig bekommen kann...

Gruß Wolfgang

Besten Dank für eure weiteren Tipps.
Habe da noch ein Problem mit der A-Säuleverkleidung. Ich krieg die eifach nicht ab, d.h. einfach aufgesteckt scheint die bei mir nicht zu sein. Habe wie gesagt einen VFL mit CD-Ausstattung. Die Verkleidungen halten bombenfest, die festgeschraubt, die lassen sich nur leicht beugen, wenn ich sie zu entfernen versuche, aber verbrechen will ich die ja auch nicht...

HI!!
Also bei meinem CC auch VFL hab i einfach am oberen Rand (Dachhimmel) ein paar mal kräftig gezogen und die waren herunten sollte glaub i bei dir auch so einfach gehen!!
Mit den Fingern oben leicht weghebeln und dann sollts funzen!!

LG Steve

Ja ich habs etwa auf die gleiche Art und weise versucht. Hielt aber bombenfest. Werde mich wohl nochmals darum kümmern, aber es schmerzte schon eher an den Fingern als dass die Verkleidung sich irgendwie gelöst hätte. Aber schein keinen anderen Trick zu geben...

die früheren Billig-Clips waren halt noch von nem anderen Format
ich sach nur seitliche Kabelschächte..
da muß man sich auch erstmal überwinden, wenn mans wegmachen will

Also ich gehe schon richtig in der Annahme, dass wenn ich die Abdeckung weg hab, ich sie auch wieder einfach anclippen kann? Oder muss ich mir dann behelfsmässig klebstoff oder ähnliches besorgen?
Kann vielleicht noch jemand sagen, wo die Clips etwa sitzen, dass ich etwas gezielter meine Kraft anwenden kann?

Sorry, ich rede jetzt mal als Blinder von der Farbe ( weil ich einen NFL habe ), aber in meinem schlauen Schrauberbuch steht: ...bis 12.87: zuerst muß die Halteschraube der Lautsprecherblende herausgedreht werden, dann kann die Blende aus den Aussparungen ausgehakt werde.
Schau mal, vielleicht hilfts ja...( ich hoffe, ich hab jetzt nicht irgendeine Verwirrung gestiftet..)

EDIT: Auf der Abbildung sieht es so aus, als ob die 2 Clipse an der von der A-Säule abgewandten Seite oben und unten sitzen, dann müsste diese Schraube wohl in der Nähe der A-Säule sitzen...

Gruß Wolfgang

Jo, das würde noch Sinn machen, aber eben, bis jetzt ist genau diese Halteschraube mein Problem.
Hab mich gestern nochmals ne viertel Stunde an den Verkleidungen der A-Säule versucht, aber die halten echt bombenfest. Kann mir echt nicht vorstellen, dass ich die ohne "Verbiegen/Verbrechen" runterkrieg... Echte deutsche Wertarbeit halt eben noch. Ich nehme jedoch auch an, dass wenn diese Abkleidungen weg wären, dass dann jeweils noch eine Schraube offengelegt würde, welche das Lautsprechergitter noch festhält...

levelside hat geschrieben:Kann mir echt nicht vorstellen, dass ich die ohne "Verbrechen" runterkrieg...

Verbrechen lohnt sich nicht....


Hallo,

in welche "Richtung" hast du denn bisher an der A-Säulenverkleidung gezerrt?
Diese Verkleidung lässt sich nämlich nur Richtung Innenraum abziehen.
Wenn du nach unten ziehst,wirst du keinen Erfolg haben


Gruß
Fabian

Fabian hat geschrieben:

levelside hat geschrieben:Kann mir echt nicht vorstellen, dass ich die ohne "Verbrechen" runterkrieg...

in welche "Richtung" hast du denn bisher an der A-Säulenverkleidung gezerrt?

Jo, Richtung Innenraum, also sprich einfach zu mir wenn ich auf dem Fahrersitz Platz genommen habe...
Nun, irgendwie hats einmal geknackt, das war dann wohl ein Clip dachte ich mir, aber von da an ging nix mer weiter ohne drohende physikalische Kaltverformung...