forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Bei meinem Ölpumpen- & Ölwannendichtungswechsel habe ich festgestellt, das ich Pleuel mit der Schlagzahl "54" verbaut habe... Aus welchem Motor stammen die?

Ich habe einen Motor, der eigentlich ein 3B ist...

Konstantin

Hallo Konstantin,
das sind dann Serienpleuel für den 3B, da sollte aber eigentlich 054 stehen. Anhand dieser Angabe lässt sich aber nur der Aggregat-Grundtyp bestimmen, wirkliche Aussagekraft hat nur die 9-stellige Ersatzteilnummer.

Gruss
Helge

die 3Bs haben doch eigentlich 44, oder? Habe ich mehrfach gelesen (und vergessen und meinen ersten Beitrag dazu zu schreiben....)
Es kann sein, dass da 054 stand, habe ich nicht drauf geachtet... Und eben leider keine Fotos gemacht...

044 ist ein 4-Zylinder Diesel z.B. aus dem Transporter, also eher unwahrscheinlich, die Fivebanger Benziner hatten 034/035 oder eben 054, die Diesel 074/075/076.
054 würde also bei dir genau passen.

Gruss
Helge

welche sind denn dann im ABY & im ADU?

Lt. Akte 027, sind wohl speziell für diese Motoren, wurden aber auch in späten 3B eingesetzt. Die Motorblöcke von ADU/ABY sind dann aber wieder Abwandlungen vom 034er Grundtyp.
Wie gesagt, diese Aggregattypen sind nicht besonders aussagekräftig, damit kann man eigentlich nur sagen aus welcher Aggregatfamilie das Teil stammt was dann für den spezifischen Einsatz angepasst/abgewandelt wurde. Die tatsächliche Zuordnung geht nur über die komplette Teilenummer, hier kann schon ein anderer Indexbuchstabe entscheidend sein ob ein Teil passt oder nicht. Auch ist nicht auszuschliessen das Teile aus unterschiedlichen Aggregatbaureihen kompatibel sind. Schliesslich sind ja auch nicht alle Motoren komplette Neukonstruktionen sondern basieren i.d.R. auf bereits vorhandenen.
Ist halt immer die Frage was die Herren Ingenieure aus dem Teil gemacht haben.

Gruss
Helge

Hi Helge,
du wie klappt das mit dem Profil???
Glaube habe übersWE etwas verpasst.

Guten Start in der Woche!
Grüße Tim