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Seit grad eben geht meine Zündung nicht mehr an!
Aber ich glaub, das sich der schlüssel so weit drehen lässt wie vorher. Kann
aber auch sein das er kurz vorher hakt. Ich wollte den zündschloss schalter eh wechseln, da der Anlasser beim Starten immer noch kurz nachgelaufen ist. Bin mal davon ausgegangen, das der Schalter nicht direkt abschaltet b.z.w. hakt. Aber jetzt geht gar nix mehr! Gehe mal davon aus das der ganze plastikmist da in brocken liegt! Hab schon Kombiinstrument, lenkrad, lenkstockschalter ausgebaut! Komme aber nicht mehr weiter.
Da wo das Zündschloss in die lenksäule eingesteckt ist ein gewindeloch mit stift drin. hab erst gedacht das wär ne madenschraube mit innensechskant. da is aber nichts zum schrauben dran! Ich will jetzt ja nicht die ganze lenkstange und das armaturenbrett demontieren! Und jetzt sacht hier bloß keiner das ich das muss
Hallo, der Zündanlassschalter ist mit einer Schlitzmadenschraube gesichert. Diese Schraube wurde bei Audi schön mit Sicherungsmittel eingeklebt. Mit Madendreher in der Bohrung den Schlitz freikratzen. Muß gehen. Falls nicht, dann mußte ich auch schon mal die Lenksäule ausbauen.
Aber so schlimm ist das ja auch nicht
... diesen Sicherungkleber irgendwie anlösen? Bremsenreiniger? Wärme?(wäre wohl nich gut bei den ganzen kabeln ), und was ist ein madendreher? bin zwar schlosser aber das ist mir neu
Ja, mit einem Madendreher ( schmaler Schlitzschraubendreher, meist in langer Ausführung ) den Kleber wegkratzen ( geht meist ) dann die Schraube herausdrehen.
Mit Madendreher in der Bohrung den Schlitz freikratzen. Muß gehen. Falls nicht, dann mußte ich auch schon mal die Lenksäule ausbauen. 
