Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
Beispiel: Ausstattungsfragen, Fragen rund um die Instandhaltung, Teilebeschaffung, Rostvorsorge
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Mit Erschrecken mußte ich am Wochenende feststellen das bei meinem
Dickschiff (C4/S4 Turbo)die Gummimetalllager, in welchen der Hilfsrahmen befestigt ist, total ausgeschlagen sind.
Hat jemand von Euch vielleicht ne Adresse oder einen Link woher ich die Dinger in vertrauenswürdiger Qäalität bekomme?
Beim Freundlichen war ich noch nicht, kann mir aber vorstellen daß man sich erstmal setzen muss, wenn man den Preis hört .
Freundliche Grüße und stets eine knitterfreie Fahrt
Die Querlenker wollte ich auch komplett erneuern. `sehen nicht viel besser aus als die Rahmenbuchsen.
Is ja zu dem noch alles mit dem selben Bolzen gehalten (Querlenker und Rahmen) .
Ob ich in dem Zuge auch gleich den Bolzen mit neu mache ?
Nimm bitte keine Ebay-Querlenker, siehe Forumsbeitrag dazu.
Entweder die vorhandenen (oder andere gebrauchte) überholen und mit neuem Gummi versehen, oder Originalteile.
Das Entscheidende sind die Traggelenke, solange die in Ordnung sind, kann man auch Gebrauchte nehmen.
In Ordnung=noch ausreichende Fettfüllung, schön schmieriges schwarzes Fett, keine braunen Bröselchen, Traggelenk schön stramm und zwischen zwei Fingern kaum zu bewegen.
Den Beitrag zu den E-Gay Querlenkern hab ich gelesen.
Absolut übel
also die Traggelenke bei meinen Querlenkern sind noch fit, nur die Buchsen sind völlig platt. bekommt man die denn einzeln ( speziell die Buchsen wo der
Lenker am Rahmen befestigt ist ) ?
Noch ne Frage : Rahmenbuchsen : sieht so aus als wären es "Lagertöpfe"
(mit 3 Schrauben befestigt) oder sind sie eingepreßt ?
