Hallo zusammen,
ihr kennt es sicher alle das serienmäßige Problem beim 44er, daß sich die Dichtung zwischen dem Frontstoßfänger und Scheinwerfern/Grill löst. Sehr schön auf diesem Bild zu sehen:
http://www.horst-strampe.de/IMG_3286.JPG
Kennt jemand irgend einen Kniff um das Problem nachhaltig und "vernünftig" zu beheben? Ich hatte überlegt die Halteklammern und die Dichtung mal auszutauschen, allerdings sagte man mir bei Audi, daß das selbst mit neuer Dichtung und Halteklammern nicht wirklich behoben werden könnte.
Fixierungstrick?
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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Jo
Hi Norrit,
die Dichtungen klemmen schon richtig gut und dauerhaft - wenn man sie denn richtig einbaut.
Kauf dir 'ne neue - damit gebe ich Fabian Recht mit seinem Anstoß,die alten Diichtungen sind dann meist dermaßen ausgehärtet das sie bei einem erneuten Montageversuch brechen .
Ich hab mir für solche und ähnliche Dichtungen etc. einen Hammerstiel abgesägt und keilförmig zugeschnitten.
Die Dichtung von der Wagenmitte aus leicht vorklemmen(auf gleiche Längen nach links + rechts achten) und dann mit dem Hartholzkeil und einem kleinen Hammer bzw. Gefühl
die Dichtung auf die Stoßfängerleiste festklopfen,man hört am Geräusch ob sie fest ist oder nicht.
So montiert löst sich die Dichtung nicht mehr.
Drauf achten:die Dichtung hat 'ne angeformte doppelte Leiste mit der sie festgeklemmt wird.
Beim Audi 100 wird die Dichtung so geklemmt das die Stoßfängerleiste zwischen der Doppelleiste sitzt
Beim Audi 200 dagegen wird die Doppelleiste der Dichtung komplett zwischen die Haltenase an der Stoßfängerleiste geklemmt.
die Dichtungen klemmen schon richtig gut und dauerhaft - wenn man sie denn richtig einbaut.
Kauf dir 'ne neue - damit gebe ich Fabian Recht mit seinem Anstoß,die alten Diichtungen sind dann meist dermaßen ausgehärtet das sie bei einem erneuten Montageversuch brechen .
Ich hab mir für solche und ähnliche Dichtungen etc. einen Hammerstiel abgesägt und keilförmig zugeschnitten.
Die Dichtung von der Wagenmitte aus leicht vorklemmen(auf gleiche Längen nach links + rechts achten) und dann mit dem Hartholzkeil und einem kleinen Hammer bzw. Gefühl
So montiert löst sich die Dichtung nicht mehr.
Drauf achten:die Dichtung hat 'ne angeformte doppelte Leiste mit der sie festgeklemmt wird.
Beim Audi 100 wird die Dichtung so geklemmt das die Stoßfängerleiste zwischen der Doppelleiste sitzt
Beim Audi 200 dagegen wird die Doppelleiste der Dichtung komplett zwischen die Haltenase an der Stoßfängerleiste geklemmt.
- kpt.-Como
- Abteilungsleiter
- Beiträge: 7159
- Registriert: 10.11.2004, 13:33
- Fuhrpark: S 60 R 2,5T 20V Black Pearl
- Wohnort: BS
Re: Fixierungstrick?
norritt hat geschrieben:Hallo zusammen,
ihr kennt es sicher alle das serienmäßige Problem beim 44er, daß sich die Dichtung zwischen dem Frontstoßfänger und Scheinwerfern/Grill löst. Sehr schön auf diesem Bild zu sehen:
http://www.horst-strampe.de/IMG_3286.JPG
Kennt jemand irgend einen Kniff um das Problem nachhaltig und "vernünftig" zu beheben? Ich hatte überlegt die Halteklammern und die Dichtung mal auszutauschen, allerdings sagte man mir bei Audi, daß das selbst mit neuer Dichtung und Halteklammern nicht wirklich behoben werden könnte.
Dies sollte Dir behilflich sein!
ACHTUNG UNTERSCHIEDLICH !!!!
Grüße
Klaus
KlimaKliniK*
Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
Vielen lieben dank für das, über die langen Jahre, entgegengebrachte Vertrauen.
Besonderer Gruß an alle die ich zufrieden stellen konnte.
Klaus
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Besonderer Gruß an alle die ich zufrieden stellen konnte.