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Hi,
müsste mal kurz wissen ob der 280er Tacho (bzw komplettes KI) auch im MC kompatibel ist, der normalerweise einen 260er Tacho verbaut hat.

MfG

Aus einem Sport Ja.Einen vom 20V habe ich noch nicht probiert.

ich hatte sowohl schon nen 260er vom MC im NF als auch jetzt den 280er vom 20V. gehen beide und zeigen korrekt an.

Gruß
der mike

Mike NF hat geschrieben:ich hatte sowohl schon nen 260er vom MC im NF als auch jetzt den 280er vom 20V. gehen beide und zeigen korrekt an.

Gruß
der mike

Danke!

Mike NF hat geschrieben:ich hatte sowohl schon nen 260er vom MC im NF als auch jetzt den 280er vom 20V. gehen beide und zeigen korrekt an.

Gruß
der mike

Guude,

die Frage war ja auch nicht, ob der Tacho im NF funktioniert sondern ob er im MC funktioniert und da glaube ich mich an ein Posting zu erinnern, daß der nicht ohne weiteres funktioniert wegen abweichenden "Umrechnungsfaktor". Da mein MC Sport auch nur den 260er Tacho hat, kann ich nichts genaues sagen. Ich würde aber auf einen warten, der den MC mit dem 280er betreibt.

Gruß

Jürgen

44Q hat geschrieben:

Mike NF hat geschrieben:ich hatte sowohl schon nen 260er vom MC im NF als auch jetzt den 280er vom 20V. gehen beide und zeigen korrekt an.

die Frage war ja auch nicht, ob der Tacho im NF funktioniert sondern ob er im MC funktioniert und da glaube ich mich an ein Posting zu erinnern, daß der nicht ohne weiteres funktioniert wegen abweichenden "Umrechnungsfaktor". Da mein MC Sport auch nur den 260er Tacho hat, kann ich nichts genaues sagen. Ich würde aber auf einen warten, der den MC mit dem 280er betreibt.

Hm, also <i>wenn</i> sowohl ein 260er vom MC als auch ein 280er vom 3B am NF dasselbe anzeigen (so wie mike es schreibt), dann werden die auch an nem MC dasselbe zeigen, denk ich.

beim 2. Lesen stolper ich jetzt am meisten darüber, dass Du (Original) im Sport n 260er drin hast (?)

Ich wollte vorher nämlich darüber argumentieren, dass die Sport (NF wie MC) ja ohnehin nen 280er drin haben, und ich nicht annehmen würde, dass dann je nach Motor dort verschiedene drin sind.
(wobei .... naja .... Teilepolitik und Audi ... )

kurz und gut: Die Tachi haben doch, ich denke unterhalb vom Rückstellknopf, ne Zahlenkennung drauf, die eben die Umrechnung angeben. Wenn die zwischen den beiden zu vergleichenden übereinstimmt, dann sollte die auch dasselbe anzeigen.

Ciao
André

AAAlso

Ich hatte ein komplettes KI ausm 20v in meinem MC.. Funktionierte 1a

Jetzt hab ich provisorisch das KI aus meinem MC in den 20v eingebaut..
Tankrestanzeige im BC funktioniert nicht mehr und die Warnung springt nicht mehr an.
(Bin peinlicherweise vor ein paar Tagen damit liegengeblieben)

André hat geschrieben:
Hm, also <i>wenn</i> sowohl ein 260er vom MC als auch ein 280er vom 3B am NF dasselbe anzeigen (so wie mike es schreibt), dann werden die auch an nem MC dasselbe zeigen, denk ich.

danke andré
genau so isses nämlich ...nennt sich logik *gggg*
Gruß
der mike

*Senfglas auf*

ich hatte sowohl schon nen 260er vom MC im NF als auch jetzt den 280er vom 20V. gehen beide und zeigen korrekt an.

Na Mike? Fährt er denn jetzt auch schneller??
*Senfglas schnell wieder zu und weg*

genau so schnell wie n normaler NF sport der den tacho auch drin hat ....wat soll n immer dat gefrage ??

Gruß
der mike

Und wie war das mit der unterschiedlichen "Wegstreckenkennung"?

http://forum.group44.de/viewtopic.php?t ... =tacho+280

In dem Thread steht doch, daß 260er und 280er unterschiedliche haben. Lasse mich aber gerne belehren.

Gruß

Jürgen