forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,

Sind die Zr Reifen auch bei einem Gechipten 20v sicher ?
Meiner ist es zwar nicht, aber wenn ich mal die Kiste komplett saniere (Schläuche, Motoüberholung, etc...)
werde ich es mal' machen.
Denkt ihr bei 225000km kann man ihn noch chippen ohne den Motor in Sachen Lager etc.. zu überholen ?
Auf jeden Fall verbraucht er kein Tropfen Öl !!!
Habe vor 5000km Ölwechsel gemacht immer an Max., nicht einmal nachfüllen brauchen.
Kann es ein, dass der Vorbesitzer da schon was hat machen lassen ?

Die Dunlop 9000 sind "chipfest". Ich fahre diesen Reifen seit es ihn gibt (2000 oder so) auf 20V und V8 und hab sicher schon mehrere tausend km Vollgas damit hinter mir. Keine Probleme.
Der 4.2 V8 hat ja Serie 280PS - das ist ja in etwas das Maximum, das mit reinem Chiptuning ohne Hardware-Umbauten beim 20V noch vertretbar rauszuholen ist. Außerdem wiegt der 250 kg mehr...
Bei Vmax <258 sollte man den Luftdruck auf 3,1 bar zu erhöhen lt. Dunlop.

In F gab es seitens der Behörden keine Bedenken, und die haben das *gründlichst* geprüft bei der Ummeldung des Autos (weil im alten dt. Brief Reifenfreigaben eingetragen waren). Dokument bei Bedarf.

Mein 20V hat auch keinen Tropfen Öl verbraucht und da wurde bis auf die nach Wartungsplan fälligen Öl-/Filter-/Kerzen-/Zahnriemen-/Wasserpumpe-/Spannrollenwechsel NULL gemacht an dem Motor, weder von mir noch von dem einzigen Vorbesitzer. Für weiteres guck mal hier oder fütter die Suchfunktion ....

Grüßle,
Bastian

Hallo,

Gängige Fälle (hoffe ich) grob eingeteilt:

1. Fall: Du hast original ZR 15" 94W drauf: 265 Kmh sollten sicher sein

2. Fall: Du hast z.B. ZR 16" 92W BBS vom V8 drauf: 260 Kmh sollten sicher sein.

Grüße,
Curt