forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo alle miteinander

Also gleich als erstes :
Hat jemand ein Bild von nem originalen Audi 200 Avant quattro VFL ??
Von der Seite ?

Grund:

ich haue meine Niveau raus und möchte ein Fahrwerk kaufen .
Nun will ich mir nich fünf Sätze Federn holen weil der Wagen schief einsackt Ich brauche ein Bild von der Höhe der Hinterachse so das
ich mir aussuchen kann welche FW Kombi ich nehme ( z.B 60/40 od 50/ 35) damit der Wagen gerade steht .

Ja ich weis schon wieder einer mit Fahrwerk und tiefer und so weiter
aber welche Variante bleibt mir sonst, wenn nich einer n Sportfahrwerk für mich auf Tasche hat

Dank euch schon mal im Vorraus

der Manu

Ich würde auf jedenfall ein Keilfahrwerk nehmen, da der hinten sowieso mehr runter kommt und du dann eigentlich gleich bist mit vorne.

Kannst ja mal andere anschreiben mit den 20V Avants, die Wissen da Bescheid

Gruß
Tobi

Tach Tobi

genau das mein ich ja ich würd bloß gern wissen wie viel ??
Also genauer wie tief oder wie hoch soll ich dn Wgen legen ?
ich weis nicht wie hoch ein Avant q. mit ohne Nieveau ( wenn es das gibt )
in Srie ist . ich brauch nen Ausgangspunkt



grüssen Manu

Schreib doch mal Bernd F. , der hat doch nen VFL 100er Avant quattro.

Gruß
Tobi

OK werd ich mal machen .

Dank dir erst mal

Manu

Ich hätte da noch gerne was zu gesagt. Erst mal zu den MM. Werten der Fahrwerkshersteller. z.B. 60/40 oder 50/35. Das sind alles nur ca. Werte.
Außerdem auch wieder von Federnhersteller zu Federnhersteller unterschiedlich.

Also meiner Meinung nach auf Grund eines Bildes ein Fahrwerk zu kaufen das geht mit großer Sicherheit nach hinten los.

Bei meinem MC NFL hatte ich das Problem das er hinten einfach nicht genug runter kam. Somit mußte ich hinten die Federn stauchen lassen.

Ich weiß auch das das mittlerweile eigentlich verboten ist. Aber die ein oder andere Schrauberbude macht es vielleicht doch noch.

Also ich würde das Fahrwerk bzw. Federn von der Firmer deines Vertrauens kaufen. Falls es wirklich so sein sollte das er hinten zu hoch steht, dann kann man es hinten sicher noch etwas nachdrücken.

Gruß jens

Nabend Jens

Du hast recht damit , das es nur ca Angaben sind . darum geht es mir ja nicht .

ich habe ein Auto mit kaputter Niveau und möchte nur ein bild von einem
Audi , in Serienhöhe damit ich einen Ausgangspunkt habe . genauer damit ich sehe wie weit in der Serie der Höhenunterschied zwischen den Achsen ist. Damit ich mir ungefähr den Unterschied denken kann .Aber ich denk ich habe mich nun für das KAW 60/45 Fahrwerk entschieden so wirds werden
aber dank dir trotzdem .

mfg Manu

Hast PN.

Gruß
Tobi

Meiner ist ziemlich oregenool :

http://forum.group44.de/viewtopic.php?t ... =20v+avant

manu200 hat geschrieben:Hallo alle miteinander

Also gleich als erstes :
Hat jemand ein Bild von nem originalen Audi 200 Avant quattro VFL ??
Von der Seite ?

Grund:

ich haue meine Niveau raus und möchte ein Fahrwerk kaufen .
Nun will ich mir nich fünf Sätze Federn holen weil der Wagen schief einsackt Ich brauche ein Bild von der Höhe der Hinterachse so das
ich mir aussuchen kann welche FW Kombi ich nehme ( z.B 60/40 od 50/ 35) damit der Wagen gerade steht .

Ja ich weis schon wieder einer mit Fahrwerk und tiefer und so weiter
aber welche Variante bleibt mir sonst, wenn nich einer n Sportfahrwerk für mich auf Tasche hat

Dank euch schon mal im Vorraus

der Manu

Hallo,

meiner ist dämpfermäßig Original:

- vorne Bilstein Gasdruck
- hinten Konigelb - Federn original 20V Avant

Vorne 40mm Tieferlegungsfedern von Abt.



Ich finde er schaut gut aus.

Achja Niveau war bei mir drinnen..

Ich finde er schaut gut aus.

Sieht eher nach "Audi 200 Avant Allroad" aus !

Thomas

brainless hat geschrieben:

Ich finde er schaut gut aus.

Sieht eher nach "Audi 200 Avant Allroad" aus !

Thomas

NA TOLL - DANKE

Jetzt aber bit`schön keinen Neid!

Horst S. hat geschrieben:

brainless hat geschrieben:

Ich finde er schaut gut aus.

Sieht eher nach "Audi 200 Avant Allroad" aus !

Thomas

NA TOLL - DANKE

Jetzt aber bit`schön keinen Neid!

Mööp.. der Allroad mit Luftfahrwerk kommt nach ner Weile runter im Stand sehr witziges Spielzeug die höhenregelung..

Hallo alle midanand
Dank euch erst mal für die Bilder auch wenn s nich das ist was ich gesucht habe .

wollte keins von euren Hochhäusern duck und wech

--> nur Spaß

ich wollte das Thema Tieefer höher breiter u.s.w. gar nicht so weit ausbauen .
weil schon oft diskutiert

Dank euch trotzdem

mfG Manu

manu200 hat geschrieben:Hallo alle midanand

ich wollte das Thema Tieefer höher breiter u.s.w. gar nicht so weit ausbauen .
weil schon oft diskutiert

Dank euch trotzdem

mfG Manu

Leg den Avant ruhig tiefer - du wirst schon merken wie der hinten runtergeht...das Thema hatten wir hier auch schon mehrfach.

Meiner bleibt so wie er ist...