Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
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Reichlich fluten mit MoS2-Öl, wenn der Krümmer warm ist, geht es tendentiell leichter, sollte aber nicht zu heiß sein, daß das Öl dann verdampft, bevor es wirkt.
Dann 22er Maulschlüssel dran und los.
Nen Ringschlüssel drüberstülpen könnte ggf. einfacher sein.
Thomas hat geschrieben:
Dann 22er Maulschlüssel dran und los.
Nen Ringschlüssel drüberstülpen könnte ggf. einfacher sein.
Hallo,
ich empfehle dringend, einen Ringschlüssel zu verwenden.
Um den Ringschlüssel an die "richtige Stelle zu bekommen", braucht man nur die Anschlußkabel der Sonde abziehen und durch das "Schlüsselloch" durchfummeln.
So hat man am ehesten die Gewalt für den entscheidenden Ruck.
Diese Sonden backen mit den Jahren richtig fest, daß man sich fast dranhängen kann
Viele Grüße
Gerhard
*dervonderaktionirgendwonocheinFotohat*
Audi 100CD NF-Automat Mandelbeigemet. EZ 05.03.87
VW Bus T2a CA Aufbau Westfalia Madrid BJ2/72
Typ 81: Audi 80 GTE BJ 1985 82KW/ Audi 90 BJ86 KV 100KW
Porsche 924 BJ 1984 Platin Metallic
