forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,

das Thema gab es schon im alten Forum.Nachdem ich nun endlich dazu kam die Schaltung selbst zu Testen,wollte ich mal berichten:

Es gibt verschiedene Anbieter (Googeln) die Testversion ist von at5tist2
(eBay) mit Rückruffunktion.Die Schaltung funktioniert absolut störungsfrei.


<img src="http://www.xdesignit.de/sebi/pics/caralarm.jpg">


Hier die Anleitung:
t.stoehr.bei.t-online.de/Handyfernbedienung


Falls jemand andere Schaltungen erfolgreich getestet hat,könnte man diese vielleicht irgendwo sammeln ?

Gruß


Sebastian,der jetzt viiiiel ruhiger schlafen kann.

1. Wie funktioniert das Ganze, ohne dass Kosten entstehen? Weil der Anruf nicht entgegen genommen wird und nur der Klingelton abgegriffen wird?
2. Wenn keine Kosten entstehen, wie funktioniert dann die Rückruf-Funktion bei der A-Anlage? Wo wäre denn die Schaltung an die A-Anlage anzuschließen?
3. Kann man eine Schaltung für A-Anlage und Standheizung gleichzeitig verwenden oder bräuchte man da zwei Schaltungen?

Gruß
Mathias

1.genau,Klingelsignal wird abgegriffen,genaugenommen nur die Spannung
die eigentlich an dem Umgebauten Handy nicht mehr vorhandenen Signalgeber ankommen sollte.

2.Vor dem Umbau wird meine Handynummer angerufen und die `Schaltung` macht quasi bei Alarm `Wahlwiederholung`

Für einen Rückruf/`Alarmruf` braucht eine Klemme auf der Platine einen
+12V Impuls oder Dauerplus,kann man zum Bleistift am Signalhorn der Alarmanlage abgreifen.


3.ja,geht,beide Funktionen sind voneinander unabhängig.

Werde noch probieren da eine Freisprechanlage zu koppeln,um Verhandlungen mit den Dieben führen zu können.

Außerdem in Planung:Fahrzeugortung via GPS.


Gruß


Sebastian

hört sich alles sehr interessant an Wenn an meinem Avant endlich mal soweit alles fertig ist will ich auf jeden Fall auch eine gescheite Diebstahlsicherung haben - bin schon mal gespannt auf die nächsten Ergebnisse von Dir

Grüssle sm

Vielen Dank für Deine Ausführungen. Hört sich sehr interessant an.

Sebastian hat geschrieben:Außerdem in Planung:Fahrzeugortung via GPS.

Wieso kein E-Netz oder DualbandHandy nehmen und ne O2-Loop-Karte? Die kannst Du dann bei o2-online orten lassen. Ist bis auf 50m genau, viel besser bekommt das auch GPS nicht hin und Du sparst Dir die teure Hardware. A propos Hardware, an eine Antenne muß das Handy auf jeden Fall angeschlossen werden, nicht?

Gruß
Mathias

Hallo,

Handyortung mache ich sowieso,glaube aber an die 50 m nicht so wirklich.
Das Verfahren für die Ortung müsste bei jedem Anbieter das gleiche sein.
http://www.fleetonline.net/fol/du/ge gibt einen Mittelwert von 250 m an.

Probieren geht über studieren

Die GPS Ortung kostet mich kein Vermögen,weil ich wie bei der Handyalarm Geschichte mit Fertigplatinen aus dem Elektronikfachmarkt
arbeiten werde.

Zur Antenne:kommt drauf an,mit natürlich besser,aber nicht umbedingt
erforderlich.Kommt auf Handy und Einbauort drauf an.


Gruß



Sebastian

Hallo,

Handyortung mache ich sowieso,glaube aber an die 50 m nicht so wirklich.
Das Verfahren für die Ortung müsste bei jedem Anbieter das gleiche sein.
http://www.fleetonline.net/fol/du/ge gibt einen Mittelwert von 250 m an.

Probieren geht über studieren

Die GPS Ortung kostet mich kein Vermögen,weil ich wie bei der Handyalarm Geschichte mit Fertigplatinen aus dem Elektronikfachmarkt
arbeiten werde.

Zur Antenne:kommt drauf an,mit natürlich besser,aber nicht umbedingt
erforderlich.Kommt auf Handy und Einbauort drauf an.


Gruß



Sebastian

hi,
war mal techn. leiter in so einer bude. 2,5a. bin aber seit 2,5a da weg. sind seit 0,5 a pleite. habe daher keinen link mehr.chef hatte nur die röcke und seinen propeller im kopf (hatte flugzeug)

das sysrtem funktionierte einwandfrei.
haben etliche gestohlrene fahrzeuge, baumaschine. lkws gefunden. sogar in serbien marokko , krotatien und polen. auch in de und nl natürlich. hat richtig spaß gemachgt. leider war der einbau, wenn man mehr als die
grundfunktionen braucht, kompliziert. 4 alarmeingänge (bis 16) und 3 ausgänge (standheitzung, stopp..) . 2000 routenpunkt, alles war möglich. einfache berb. mit handy oder pc mit karte. vorteil war , dass die kommunikation per sms oder online erfolgte, um immer verfügbat zu sein. nachher konnte man sich die gefahrene strecke anschauen (alle 1 min bis 1h einen der gespeicherten 2000 punkte), haben so ehefrauen überwacht, außendiesntmitarbeiter, kinder, die sich das auto liehen, da auch geschwindigleit gespeichert wurde..

man konnte die gps signale sogar zur navigation mit laptop nutzen.

gsm und ortung mag in der stadt funktionieren, aber auf dem land nicht. hier kennt mabn ggf. nur die zelle, da weitere zur triangulation nötigen zellen fehlen.

bei conrad gibt es jetzt eine gsm fernwirkschaltung oder bei carguard.de oder gemini-alarm.de

gruß tw

Hallo tw,

ja sind aber absolute Profi Tools,die richtig ins Geld gehen...
und der Kunde hat eine Firma für die Wiederbeschafung beaftragen müssen.

Ich habe am Wochenende eine vergleichsweise Low Budget Variante (google:SMS Track)erfolgreich getestet.Hatte mit GPS bis dahin nix am Hut,bin deshalb
absolut begeistert von der Genauigkeit des Systems.

Für mich dabei das wichtigste:kein Call Center,kein Vertrag mit Niemanden.
Außnahme eine Call Ya Karte.Einzige Folgekosten:1 SMS pro Fahrzeugortung,
die ich selbst vornehme wann und wo ich möchte.
Kann zwar momentan nur Online die vom Fahrzeug gesendeten Koordinaten
mir auf einer Karte Anzeigen lassen.(Mapquest)

Werde es noch um einen Poket PC erweitern,mit dem ich Mobil die
Koordinaten mir anzeigen lassen kann.

Gruß


Sebastian