forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,

kaum läuft mein 20V nach einer Zwangspause, aufgrund eines defekten Kühlerlüfters wieder ein paar Tage, macht er auch schon wieder schlapp...JAMMER!!!...er stirbt jetzt nach Anlassen sofort wieder ab...ich bekomme ihn nur an, wenn ich beim Anlassen etwas Gas gebe - und solange ich Gas gebe, läuft/fährt er normal...wenn ich dann aber wieder vom Gas gehe, säuft er sofort ab.

Was kann da los sein? Die Lima quietscht seit einiger Zeit ein wenig - kann es sein, dass sie jetzt schlapp macht ...aber das Batterie-Fehlersymbol kommt nicht, und beim Gasgeben ging die Voltanzeige über 12 V, also wohl eher nicht ?!?

Bin für jede Hilfe dankbar!

Grüße,
Curt

Das übliche: Fehlerspeicher, Drucktest?? Befund?

Beim NF hatte ich das Verhalten mal, als ich n defektes LLRV drin hatte.

Ciao
André

Mein Tip ist auch LLRV aber das sollte im Fehlerspeicher stehen. Mit dieser Fehlerbeschreibung kann es halt alles sein.