forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

meine karre hat keine leistung mehr.
hab die unterdruckschläuche gewechselt und damit das andauernde ruckeln beseitigt.glaube aber nicht das es damit zusammenhängt.
ladedruck ist da.er ruckelt auch nicht.er hat bloß keine leistung und es höhrt sich an als ob er irgentwo luft rausdrückt.wenn ich zum schalten vom gas gehen zischt es ganz laut alsob ich eines dieser "angeber"-popoffventile drinnhätte!???

und die ventildeckeldichtung wurde gewechselt.glaub zwar nicht daß das damit was zutun hat,wollte es aber vorsichtshalber erwähnen.

Ladedruckschlauch zum LLK defekt, zumindest in den meisten Fällen.

Mach mal nen Drucktest, dann weisst du, wo er pfeift.

Wieviel zeigt die Ladedruckanzeige (analog) ?!

Gruß
Tobi

drucktest?wie?
wenn ich vorne am motor gas gebe macht er das nicht,nur unter last bei fahrt!?

fehler gefunden.
das metallrohr (ladeluft) war am ende nicht befestigt.
wenn man nicht alles selber macht.
da ich in der garage (weil nicht meine) nicht rumsauen wollte,hab ich die V-dichtung in der werkstatt wechseln lassen.
1.zwei schrauben fehlen ganz(kerzenabdeckung,halterung für ladeluftrohr)
2.bei der ersten abholung war der schlauch vorne am ladeluftror nicht fest(ruckelte wie sau)
3.die verteilerkappe war nur an einer klammer fest(wieso haben die die kappe gelöst??)
4.ein stecker war nicht drauf.
5.jetzt eben das problem mit der oberen befestigung des rohres.

morgen fahre ich hin und vergesse mal meine freundliche seite!!!!!
am besten in voller stormtrooper-montur und blaster hingehen und dampf ablassen!