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Hallo, Mit-Schrauber

ich hab heute etwas in den Eingeweiden meines NF-Motors gewühlt. Dabei hab ich mich schon auf die Shims gefreut , weil ich sie evtl. in meinem Motorrad brauchen kann. Nachdem die Nockenwelle unten war, kam die kalte Dusche: keine Shims ! Was heißt denn das nun wieder? Wie kann man da Ventile einstellen?

Oder sind das die berühmten Hydrostößel, und die kommen ohne Shims aus? Sind die dann selbstnachstellend?

Und was mach ich nu mit den Dingern? Mühle spielen, Zwergaschenbecher basteln oder kann man die für was anderes brauchen? (Kaputt gehen die Dinger eh nicht, brauch sie also gar nicht erst im Teilemarkt einstellen).

Immer lernbereit

Helmut

Moin, was sind shims?
klingt als wird das morgen recht fix gehen
Die Tassenstößel mit hydraulischem Ventilspielausgleich (wie sie so schön heißen) stellen sich selbst nach und wird Dir gebaucht auch sicher niemand abkaufen. aber mit 10 Stößeln kannst du noch nichtmal Mühle spielen
Bis morgen *ggg*
Gruß,
Mathias

Hallo, Mathias

Moin ????? Spät aufgestanden, oder ?

Shims sind die Einstellplättchen, zumindest kenne ich sie unter dem Namen. Und Mühle spielen geht schon, wenn der andere Kronkorken nimmt

Und morgen etwas zeitiger aussem Bett, gelle

Helmut

Moin Helmut,

WENN du die Hydros schon draußen hast, dann tu dir den Gefallen und erneuer sie gleich. Sie halten nämlich NICHT ewig.

Gute Marken sind INA oder Meyle. Letzthin war sogar eine Sammelbestellung im Forum gelaufen, wenn ich mich recht entsinne. Gebrauch mal die Suchfunktion.

Ciao,
mAARk
P.S.: Warum hast du vor dem Ausbau nicht erstmal hier gefragt? Davon mal abgesehen - man hört doch eigentlich schon am Motorlauf, dass der NF keine mechanischen Tassenstößel mit Shims hat...

Moin Ihrs,

Mark: ´Zwischen helmuts Zeilen lese ich heraus, dass er kaum beabsichtigt, den Motor wieder zu komplettieren - der dient wohl eher als Schlachter bzw. Anschauungsobjekt.

Helmut: Die Hydros schmeißt Du wieder in den Kopf und hebst den auf falls Du denks, dass Du ihn mal noch brauchen kannst, wenn nicht, dann stell den in den Teilemarkt und er dient evtl. noch jemand anderem als Ersatzteil.

Beste Grüße
Jens

Shim, Shims? Ich kenn nur Shrims!

Karl S. hat geschrieben:Shim, Shims? Ich kenn nur Shrims!

Ay Karl,

wenn, dann bitte Shrimps!

*Klugscheissmodus aus*

Jens 220V-ABT-Avant hat geschrieben:Moin Ihrs,

Mark: ´Zwischen helmuts Zeilen lese ich heraus, dass er kaum beabsichtigt, den Motor wieder zu komplettieren - der dient wohl eher als Schlachter bzw. Anschauungsobjekt.

Helmut: Die Hydros schmeißt Du wieder in den Kopf und hebst den auf falls Du denks, dass Du ihn mal noch brauchen kannst, wenn nicht, dann stell den in den Teilemarkt und er dient evtl. noch jemand anderem als Ersatzteil.

Beste Grüße
Jens

Hallo, Jens

du hast´s erfasst: beim schlachten zerlegt, um mal reinzugucken. Den Kopf kann ich evtl schon anbieten, aber das Meiste meiner Sachen wollte niemand haben (ich sage nur: Vorfacelifter). Mal sehen, ob ihn Mathias möchte, sonst stell ich ihn für 5 Tage rein. Danach kommt der Schrotti und nimmt mit der Karosserie die Türen, Kotflügel usw. mit.

Gruß

Helmut

Der Motor wird heute Nachmittag ausgebaut und dann wird er zum Wohnobjekt umfunktioniert! Bilder und Bericht werden nicht fehlen!!
Gruß,
Mathias

Aprobobbo, wie schauts eigentlich mit Euch beiden (Friese, Helmut) morgen Früh aus - Mainz-Convoi???

Koi Luscht???

Grüßle
Jens

Hallo, Jens

koi Zeid !

I muss weidrschaffe, das des Deng vom Bladds kimmt, ond dr Friese had sich so eigsaut, das´r sich 3 Dog putze muss. D Kopf haddr mit, damit isch des erledigd. Onds Getriebe is au husse. Da gibts no a Frog, wenn dr geballde Sachverschtand aus Moinz zruck isch.

Abr geschtern hen ma noch (dr Michael in dr Hauptsach ) nach 6 Stonda d´ Windschutzschoib rausgriagt, und nur uns selbscht verledsd. D´ Schoib isch ganz, und dr Michael wirds beschtimmd no berrichta.

Viel Schpaß im Moinz und ned bsoffa fahra, gell!

Helmut