forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Na prima...soeben hab ich meine Frontscheibe ins Jenseits geschickt.



Frage: Und nu ?

Keine Teilkasko.

Woher ne scheibe nehmen ? wer hat rat oder hilfe ?

kein color nur grünkeil.

Fragt jetzt aber nich wie das zugegangen ist...

Hi Sven,

wolltest doch n icht etwa den innenspiegel demontieren???

Frontscheibe habbich da. Meld Dich

Grüßle
Jens

SvenNF44 hat geschrieben:

Na prima...soeben hab ich meine Frontscheibe ins Jenseits geschickt.

Frage: Und nu ?

Keine Teilkasko.

Woher ne scheibe nehmen ? wer hat rat oder hilfe ?

kein color nur grünkeil.

Fragt jetzt aber nich wie das zugegangen ist...

Wie hast das denn geschafft?

Wieso hast du keine TK? So teuer ist die doch garnicht...

Die Scheibe selbst kostet nicht Welt, jedoch der Einbau...

Sachen gibt es... grad vorhin bei VAG angerufen wg. der Scheibe und den kosten.

Dialog mit VAG Partner:

Ich: ich bräuchte eine Frontscheibe für Audi Typ 44, Bj. 10/87, kein color aber mit grünkeil.

Er: ich brauch die Fgst.Nr.

Ich: 44ZJN

Er: Und weiter ?

Ich:027212

Er: Ist das n Quattro ?

Ich: Nö

Er: Avant oder Limo ?

Ich: äh limo !? *kopfkratz*

Er: turbo ?

Ich : ....? Nöööö !

Er: is das noch der alte oder schon der neue ?

Ich: der alte

Er: color oder ohne

Ich: Hab ich schon gesagt ohne color aber mit keil

Er: 210 +

Ich und der Chromrahmen ?

Er: da steht nx mehr bei - der muss dabei sein.

Ich: Ok. danke mal.

Dann Carglass.

Dialog mit Carglass

Ich: ich bräuchte eine Frontscheibe für Audi Typ 44 Bj. 10/87 kein color aber mit grünkeil brauchen sie gleich noch die Fahrgestellnr.?

Er: och nö net bei nem Audi 100

Er.: Color oder ohne

Ich: ohne color aber mit keil

Er: oh das ist aber selten.. kostet 203 +, die color ist aber günstiger die kostet 171.- + und der Chromrahmen nochmal 50.-

Ich: Danke für die Auskunft



Merkt ihr was ? So muss das.

solche deppen bei VAG - dass er nicht noch nach der Wagenfarbe gefragt hat war echt alles

Hallo,


habe ich auch schon vor Jahren an meinem Ersten 44er Avant gekonnt.
Man muß nur den Spiegel wieder kräftig mit der Kugel in den Sitz drücken.

Hat mich damals (ca. 1994) 800 ,-DM gekostet. Ohne TK.

Mußte mich danach aber beschweren, daß über beide Holme schöne Abdrücke im Blech waren. Alle 20 mm. In VG-Bude.
Haben die dann beilackiert.


Gruß
Frank

Nur wenn Du sie bei Carglass machen lässt, rostet sie Dir in drei Jahren wieder raus. Geh zu VAG oder besser mach es selbst und sorg für ne vernünftige Rostprävention!

...wird mir so richtig bewusst was ich für ein Glück mit MEINEN Teilefuzzi hab denn von ihm hab ich meinen PAULI an dem er schon von vornherein viel gemacht hat und er weis SOFORT was ich will ohne solche blöden Fragen wie ins Sven´s Fall zu stellen !

Da fällt mir die Geschichte von nen Kunden ein der mal Teile von ihm wollte:

Kunde: HALLO,BRAUCHE BREMSKLÖTZE FÜR MEIN AUTO

Er: FÜR WAS FÜR EIN AUTO?

Kunde: NA FÜR NEN GOLF

Er: WAS FÜR NEN GOLF

Kunde: NA NEN ROTEN ABER DAS MÜSSTEN SIE DOCH WISSEN DENN ICH HAB DAS AUTO DOCH (vor Jahren) BEI EUCH GEKAUFT !



Also ich weis net was ich da drauf sagen würde wenn ich mit solchen Kunden zu tun hätte....




VLG Pollux4

Hi Sven,
Na super... dabei ist es sooo einfach den fuß ohne scheibenbruch abzunehmen... der wird abgedreht.
Na gut- du hast eine neuere scheibe- ab bj 88- also NFL scheibe
Ungetönt mit keil ist äußerst selten... ich würde die color mit keil nehmen.
Wo du es machen lässt ist fasst egal- wichtig ist, das der mechaniker der es durchführt die Arbeit ordentlich macht. Man kann nie pauschal sagen fahre dort oder dort hin. Überall arbeiten idioten.
Grundsätzlich hast du in einer Spezialfirma eine höhere chance das es einer macht der sich damit auskennt, und übung hat.
Wegrosten tun die Flansche auch ohne scheibentausch- die gummis scheuern den lack weg und dann blüht es. Beim ausbau beschädigen einige ungeübte gerne den Lack und kleben unbekümmert die neue scheibe ein. ....
Also eher ein veto hin zu einer spezialfirma- die Originalwerkstätten haben wenig übung, wenig lust auf scheiben, und häufig keinen respekt vor alten Autos...

ust my two pence

Warum sollte VAG da generell schlechter sein, als Carglas..?

Bei VAG gibt es eine Werksvorschrift dazu und die muss der Mechaniker beherrschen, noch dazu die Garantie, usw...

Ich habe bisher alle meine Scheiben (2x Typ44 und zuletzt Typ 81) bei VAG wechseln lassen und die waren immer sehr sorgfältig dabei zu gange.
Gerostet ist dabei oder danach auch noch kein Auto - noch nichtmal der Typ 81.

Es ist ja auch nicht die Schuld des Mech., wenn der Scheibenrahmen schon vor dem Ausbau verrostet ist oder?

Nix gegen Esoterik, aber aber da sind auch viel Hirngespinste dabei, was die Fähigkeiten und Lust der Werkstätten, bzw die eigenen Fähigkeiten anbelangt.

Und ganz ehrlich, wer beim Typ 44 keine TK ohne SB hat... bei den Preisen, allein für den Tausch der Windschutzscheibe... am falschen Ende gespart.

Gruss,
Olli

Hi Olli,
Das habe ich extra nicht gesagt, da man das immer nur mit dem einzelnen mechaniker entscheiden kann...

Ich habe aber so einige einbauten gesehen, in meiner 22 Jährigen KFZ-laufbahn ... ich sag da lieber nichts drüber, was ich da so mitbekommen habe...

Pech haben kannste eh überall...

ich wollt doch den spiegel gar net ab machen..

es lief so: Ich war in eile und wollt in die stadt, hab aber meinen geldbeutel nicht gefunden in etwa so... rein,rauf,runter,raus,wiederrein,rauf,runter,raus und zum Auto..die anspannung stieg in unermessliche und die zeit immer knapper... dann hab ich den im A2 in der Konsole dochnoch gefunden.. und ab in Audi - da stand aber die beifahrertür wagenweit offen und ich hab mich rübergestreckt und wollt mit der linken Hand die Tür zuziehen - zu kräftig,zu entnervt, zu schwungvoll - da bin ich mit dem linken ellenbogen an den spiegel gestossen ..kraks.

fragt mich jetzt blos net wie das ging mich kotzt das voll an..

genauso gings zu...

SvenNF44 hat geschrieben:ich wollt doch den spiegel gar net ab machen..

es lief so: Ich war in eile und wollt in die stadt, hab aber meinen geldbeutel nicht gefunden in etwa so... rein,rauf,runter,raus,wiederrein,rauf,runter,raus und zum Auto..die anspannung stieg in unermessliche und die zeit immer knapper... dann hab ich den im A2 in der Konsole dochnoch gefunden.. und ab in Audi - da stand aber die beifahrertür wagenweit offen und ich hab mich rübergestreckt und wollt mit der linken Hand die Tür zuziehen - zu kräftig,zu entnervt, zu schwungvoll - da bin ich mit dem linken ellenbogen an den spiegel gestossen ..kraks.

fragt mich jetzt blos net wie das ging mich kotzt das voll an..

genauso gings zu...

Lass mich raten - dann war der Tag gerettet...

Aber überleg dir mal ne TK abzuschließen - alleine schon wenn dir ein Reh ins Auto läuft bzw. wie in deinem Falle die Windschutzscheibe kaputt geht.

Hi Jörg,

eben! kann man nicht pauschal sagen.

Lust hat keiner zum Scheibenausbau - Scheibe kann zu Bruch gehen, Scherben im Innenraum, neue Scheibe kann auch zu Bruch gehen, dann keine 2. da (wie erklär ich das dem Kunden?), usw...

Da hat Lust nix mit dem Alter des Autos zu tun, sondern mit der Tätigkeit an sich, IMHO.

Was man aber wohl sagen kann, dass eine grössere (VAG) Werkstatt, sicher eher im Training ist, als eine kleine (VAG) Dorfklitsche, wo nur alle 3 Jahre mal ´ne Scheibe gemacht wird.

Ich pers. überlasse diese Arbeit lieber denen, die es können (ich kann´s nicht) und Übung haben, als mir da auf eigene Kosten womöglich noch ´ne Scheibe zu schiessen. Spätestens dann hat man nämlich ordentlich draufgezahlt - auch im Vergl. zur TK (eigene Zeit mit eingerechnet).

Gruss,
Olli

hallo sven!

ich hatte mal eine scheibe rep. lassen bei einem "spezialisten" auf einem wal-mart gelände. es war schrecklich. beim fahren total laut, weil undicht. wasser lief rein, lack beschädigt, zierleisten schief drauf.
war ein paarmal da zur nachbesserung, dann war der laden zu.
der inhaber ist von heute auf morgen in seine östliche heimat zurück.

daraufhin bin ich zu einer anderen firma gegangen, die werbung macht, das sie die scheibe zum nulltarif tauscht, auch bei 150 euro teilkasko.
da habe ich jetzt schon zwei scheiben tauschen lassen, immer ohne beanstandung.

also:
pass auf wo du sie tauschen lässt, so einfach ist es doch nicht.
hinterher ist der ärger gross.

thomas

Jens 220V-ABT-Avant hat geschrieben:Hi Sven,

wolltest doch n icht etwa den innenspiegel demontieren???

Frontscheibe habbich da. Meld Dich

Grüßle
Jens

stimmt meine steht auch noch da...........

sogar der Chromrahmen ist scho dabei

Gruß Dirk

Ach Dirk - Deine ist das gewesen

Wie war das gleich - wann hattest Du Zeit?

Ab nächster Woche gehts hier wieder - wann machen wirs?

Grüßle
Jens

Friese hat geschrieben:Nur wenn Du sie bei Carglass machen lässt, rostet sie Dir in drei Jahren wieder raus.

Bei 30 Jahren Garantie, würde ich das immer wieder bei Carglas machen lassen!

Morgen zusammen,

30 Jahre Garantie auf was?

Rost?

Ne, ich glaub kaum, wenn ich in zehn (oder vor mir aus, drei) Jahren (mit einem dann fast 30 Jahre alten 44er) zu Carglass (oder irgend einer anderen Werkstatt - vielleicht 5 Jahre Garantie bei ATU) gehe und mich über Rost im Scheibenrahmen beklage, daß die dann auf Garantie was machen.

Die sagen Dir dann: Halloooooo? Dreißig Jahre altes Auto auf Garantie entrosten? Lachwech
Und meiner persönlichen Meinung nach noch nichtmal zu Unrecht.

Ich habe mich daher für einen anderen Weg entschieden beim 20V: ich habe es mir sehr gründlich erklären lassen von einem, der es wirklich kann (), mir Spezialwerkzeug ausgeliehen, den Fabian heranzitiert und die Scheibe dann mit ihm zusammen getauscht.

Dafür habe ich jetzt meine persönliche Garantie, daß der Scheibenrahmen sicher rostfrei war vor dem Ausbau, keine sichbaren Beschädigungen entstanden sind und die Scheibe ohne weitere Beschädigungen wieder eingesetzt wurde.

Und wenns in fünf Jahren doch rostet, beschwer ich mich halt beim Fabian

Nein ganz im Ernst, damit fühle ich persönlich mich sicher, weil ICH weiß, was ICH SELBST gemacht habe.

Materialkosten: ganz regulär im Zubehör 220,- Euro für alles zusammen (WM-Fahrzeugteile, gibts in vielen Städten mittlerweile).

Weiterhin kann man evtl. über persönliche Connections die Sachen noch erheblich günstiger bekommen. Das muß halt jeder selbst für sich und sein Umfeld mal individuell abchecken, möglich ist es auf jeden Fall.

Teilkasko?
Mein DS hat eine, ohne SB, kostet was um die 70 Euro pro Jahr - weil alter Vertrag mit "Spezialtarif". Schön und gut, könnte sogar am DS selbst die Scheibe tauschen, Versicherung würde das bezahlen, anscheinend sogar in gewissen Grenzen meine Arbeit (sagte mir die Versicherung selber).

Beim 20V? Würde mich über 100 Euro p.a. kosten und ginge nur mit 150,- SB, da anderes Tarifmodell. Rechnet sich für mich nicht. Öfter als einmal im Jahr tausche ich meine Scheibe nicht, und das kostet unter 250 Euro.


Viele Grüße
Thomas

(der im 20V deshalb weiterhin ohne TK herumfährt)

Hi Thomas,
Ist die neue denn nun schon drin??

Wobei man von einer vernünftigen Werkstatt auch erwarten kann, dass die einen auf Rost am Rahmen VOR dem Einsetzen der neuen Scheibe drauf hinweisen (zumindest, wenn man sie vorher darum bittet).

Hilft einem dann natürlich auch nix, da man dann entweder die Rostbeseitigung als zusätzl. Arbeit in Auftrag geben muss oder erneuert die Scheibe dann demnächst nochmal und macht den Rost dann da weg.

Also besser kein Rost am Scheibenrahmen und dann ist gut im doppelten Sinne.

Die 30 Jahre Garantie ist Augenwischerei, genauso, wie Garantieen gegen Durchrostung.

Unsere Autos rosten nunmal selten von Innen nach Aussen, sondern umgekehrt und da greift keine Garantie.

Gruss,
Olli

Also ich kenn einen speziqalisten der voll und ganz mein Vertrauen geniest. Den würd ich das sogar blind machen lassen

Ihr kennt ihn alle...

JörgFl hat geschrieben:Hi Thomas,
Ist die neue denn nun schon drin??

Jetzt will er's aber genau wissen.....

Ehrlich?
War ja "nur" ein kleiner Steinschlag

Im Urlaub in NL war so'n Spot-Repair-Fuzzi, dachte mir, frag den mal....
30 Euro wollte der haben, daß das im Sichtbereich in Deutschland nicht erlaubt ist, wußte der gar nicht. Hab dem 30 Euro in die Hand gedrückt

Da die Schadstelle sehr weit unten liegt (und damit nach meiner persönlichen Interpretation auch nicht im "direkten" Sichtbereich) sowie das Spot-Repair sehr gut geworden ist, habe ich die neue Scheibe erstmal als Reserve hingelegt

Der nächste Steinschlag kommt bestimmt.....

Ich hatte aber auch irgendwie keine Lust, die gerade drei Wochen eingebaute Scheibe SCHON WIEDER rausholen zu müssen....

Ist aber hoffentlich ok so, oder nicht?

Viele Grüße
Thomas

Jens 220V-ABT-Avant hat geschrieben:Ach Dirk - Deine ist das gewesen

Wie war das gleich - wann hattest Du Zeit?

Ab nächster Woche gehts hier wieder - wann machen wirs?

Grüßle
Jens

Wieso meine??? ich glaube die ist ganz Stillschweigend in Dein

Eigentum übergegangen .......

Also wenn wir zwei mal nen Termin Zustande bringen ist es mir egal welche sollte nur neu sein und mit Grünkeil achso und die Tönung sollte sie auch haben un d nicht zu vergessen der schöne Chromrahmen.

Rufe Dich nächste Woche mal an.........

Grüßle Dirk