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Hallo
beim Drucktest ist keine undichtigkeit zu erkennen. Erst beim rausdrehen des Öl einfülldeckels entweicht der Druck. Alle schläuche und der LLK scheinen Dicht zusein. Alternativ entweicht der Druck auch beim ziehen des Ölpeilstabes. Die dichtung wird trotzdem morgen erneuert.

Bei etwas 1,4bar ( Anzeige im BC ) ist Deutlich das abblasen zu hören. Dank Ehgartner Tuning sollte die Anzeige im BC 2,0 bis 2,1 betragen. Nun schaft er mit mühe nur noch 1,7Bar.

Wo pustet er raus ? POPOFF ? Wastegate ?
Wer traut sich mal bei beschleunigung auf meinen Motor zu setzten um den Fehler zu orten ? Scherz bei seite. Worann könnte es liegen

Gruß und Dank im vorraus

Ich denke da ans POPOFF, ist ja ne übliche Schwachstelle.

Kann auch sein, dass der Plastiknippel gebrochen ist, hatten wir an nem S2 schon mal.

Und wenn der Rest dicht ist, kann es eigentlich fast nur noch das sein, denn bei defekter Wastegate-Membran hättest du ja mehr Druck.

Gruß
Tobi

Denke auch Pop-Off.

Wenn er nach außen dicht ist (und das isser ja nach der Beschreibung), kann ja nur eine "innere Undichtigkeit" vorliegen. Da dürfte das POPOFF unter den Verdächtigen an erster Stelle stehen.

Thomas

Danke das werde ich mal tauschen.

Leider ist heute das Automatik getriebe meiner Frau verreckt, so das die Bastelzeit mal wieder knapp ist.

Ich lass es wissen wie es ausgegangen ist

Danke