forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo allerseits und nochmals vielen Dank für die hilfreichen Antworten! Habe mich gestern Abend noch unters Auto gequält und versucht das Getriebe auszubauen! Kennbuchstabe WWO soweit ich erkennen konnte, und der Motor ist kein NF ist ein KU! Hoffe Getriebe passt trotzdem in meinen 200 MC?

Servus Ferdl,

zum KU mit dem WWO kann ich nciht viel sagen, es wird aber mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit auf die selbe Bastelei mit der SChwungscheibe/Kupplung/Mittellager hinauslaufen, wie mit dem NF-Getriebe auch.

Mach mal Bilder von der Getriebeglocke und von der Schwungscheibe/Kupplung wenn es Dir möglich ist.

Grüßle
Jens

und wenn du es grad draussen hast und brauchst ne VFL-kupplung, haust n alexmz76 an ...... der hat noch eine

Gruß
der mike

Ähm... wie was?? Ich hab das Getriebe aus meinem MC 200er raus! Und eins vom 200er 20V eingebaut bzw. lassen! hab dann feststellen müssen, das da der Getriebedorn vom 20V ja 3mm kleiner ist!!! Ist glaub net so gut! Und jetzt fahr ich damit rum!! Kann auf jeden Fall momentan nicht unter Volllast fahren!!! Dann scheppert quasi die ganze Kiste! liegt das am Getriebe, oder hat die Werkstatt, die Kardanwelle nicht richtig eingebaut? Ich dachte zuerst es wär was am Motor, aber zwischenzeitlich bin ich mir da nicht mehr so sicher! Was soll ich tun??


Hab jetzt ein MC-Getriebe, das ausgebaut ist und im 3.Gang der Zentrierring hinüber ist!
Dann ein 20V Getriebe, das eingebaut ist, aber eigentlich nicht passt!?? oder?
Und dann noch ein KU-Getriebe, das ich fast ausgebaut hab von meinem Schlachtfahrzeug! (Hab da auf jeden Fall noch das eine oder andere übrig) Sollte halt noch ausgebaut werden)

Was tun sprach Zeus!??
Grüßle

Nen 20V kaufen!

Hallo Ferdl.
Da hätte ich jede Menge Ersatzteile.