forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

hallo
wollte mal fragen ob das rs2 getriebe einfach so unter dem 200er 20v turbo passt oder was für umbauarbeiten gemacht werden müssen.

passen sonst noch getriebe?

bin für jeden tipp dankbar

gruss jan

so war gerade in der stadt.
auf dem rückweg habe ich mal bissel gepuscht im ersten gang wollte den zweiten gang einlegen. seit dem hört sich mein auto an als wäre es ein ELEKTRO ANTRIEB!!
ein richtiges summgeräusch aber nur wenn ich den gang drinne habe und beschleunige.
wenn ich den gang drinn lasse und nur rolle ist das geräusch nur sehr leise zu hören.wird wohl das getriebe sein oder?
ist da noch was zu retten oder gleich ein anders verbauen?
gruss jan

In jedem Gang?

Ansonsten vielleicht Kupplung..

Könnte auch das Ausrücklager von der Kupplung sein.

ups... war wohl einer schneller.

PS:
Das originale Getriebe vom 20V reicht eigentlich locker aus. Normalerweise gehen die selten kaputt. Von dem her würde ich nicht unbedingt auf ein anderes Getriebe umbauen, zumal die 20V Getriebe schon recht günstig bekommst.

RS passt nicht, da 6gang.

Differential? Schonmal geguckt ob genug Öl drin? War bei mir jedenfalls damals so

bin gerade noch mal gefahren und das geräusch dieses schleifende surren ist in den unteren gängen viel lauter und aggressiver als in den oberen gängen.
sprich im fünften gang höre ich es fast überhaupt nicht mehr.

werde mal jetzt auf die bühne und mal schauen ob ich irgendetwas finden kann.
gruss

Hallo,

Die Kupplung wirds nicht sein solange die noch sauber trennt und nicht durchrutscht. Ich tippe auch auf das Ausrücklager, das ist bekannt für diese Schleifgeräusche. Das Getriebe vom 20v verabschiedet sich ziemlich selten.
Entweder es ist nicht mehr Schaltbar oder frisst sich fest. Überprüfe Ölstand und Viskosität des Getriebeöls. Schraube die 17 Imboschraube neben der Antriebswelle Fahrerseite auf und prüfe den Füllstand. Dieser sollte auf gleicher Höhe mit der Öffnung sein ...

Viele Grüße Micha

da hab ich doch auch gleich noch eine Frage,
habe vor kurzem mein getriebeöl gewechselt , dabei ist mir aufgefallen, dass ich vorn am schaltgetriebe 2 ablasschrauben habe aber nur eine zum öl einfülen ist das normal oder hab ich nicht richtig geschaut

Das ist ganz normal eine vorne eine hinten ....

audicabrio1979 hat geschrieben:bin gerade noch mal gefahren und das geräusch
dieses schleifende surren ist in den unteren gängen viel lauter und aggressiver als in den oberen gängen.
sprich im fünften gang höre ich es fast überhaupt nicht mehr.

werde mal jetzt auf die bühne und mal schauen ob ich irgendetwas finden kann.
gruss

Wichtig wäre halt zu wissen, obs auch da ist, wenn du die Kupplung trittst oder immer ?!

Können nämlich auch die Lager des Getriebes sein (Antriebswelleneingang).

Gruß
Tobi

ist nur wenn der gang drinne ist.
sobald ich die kupplung trete ist es weg.

auch wenn kein gang drinn ist ist es weg.

nur wenn ich ihn wieder eingelegt habe kommt das geräusch wieder.

grüsse aus dem norden

Hi JAn,
Du hast vergessen zu sagen das das getriebe auch laute rollgeräusche macht wenn du im stand mit leerlauf die kupplung loslässt ...
Also eindeutig lager der getriebeeingangswelle... - Schrott ...