Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
Beispiel: Ausstattungsfragen, Fragen rund um die Instandhaltung, Teilebeschaffung, Rostvorsorge
Bitte überprüfe vor dem Erstellen Deines Postings, ob die Frage bereits in der Audi 100 und A6 Selbst-Dokumentation, der audi100.selbst-doku.de beantwortet wurde. Für fast alle häufigeren Probleme gibt es dort bereits Lösungen.
Forumsregeln
Bitte vor dem Erstellen eines Postings die geltenden Forenregeln beachten. Moderatoren und der Site-Admin werden in regelmäßigen Kontrollen für die Einhaltung der Regeln sorgen.
Hab heute den Mulitfuzzi gewechselt, Temp-Anzeige geht wieder!!!
Ich habe in ein paar Beiträgen etwas davon gehört das mann die Batterie abstecken kann um den Notlauf wieder zu "daektivieren" bzw die Motorsicherungen zu ziehen, um das Steuergerät neu "anzulernen".
Jetzt meine Fragen: Wie lange sollte die Batterie abgeklemmt sein, um alles zu resetten? Und müssen die Sicherungen bei laufenden Motor, bzw laufender Zündung gezogen werden, und wenn ja, alle Sicherungen in Querreihe, oder nur die zwei mit der roten Abdeckung?
Einfach Sicherungskasten aufmachen. Da sind über den beiden Sicherungen vom Motor so ne rote Abdeckung wo Motor draufsteht. Die abmachen und einfach beide 5 - 10 Sekunden rausziehen und gut. Und vergeß das andere....
Das löscht den Fehlerspeicher. Sobald du den Motor wieder anmachst, kann natürlich der Fehler sofort wieder drin sein, wenn da wirklich etwas defekt ist.
