forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,
ich kann eine Bremsanlage von einem Audi C4 mit 315mm Bremscheiben und Festsatteln bekommen.

Ich möchte die Bremsanlage unseres A6 C4 mit 2,0E Motor (NICHT Innenbelüftete Scheiben) wegen schlechter Bremsleistung aufrüsten...

Frage: Hatte der V6 2,8 die 315mm Anlage drin oder ist das die HP2 Anlage??
Scheint mir eine 16" Anlage zu sein...
Angeblich sind 4 Bremsklötze je Seite drin?

Hab die Teile selbst noch nicht gesehen...
Macht so ein Umbau Sinn - oder doch lieber einfach nur auf innenbelüftet umbauen -bei gleichem Kolbendurchmesser... ??

Danke schon mal für Ideen...

-edit hat nur Tippfehler beseitigt
Gruß StefanS

Du solltest lieber die große bremse vom 2.8er nehmen incl. desssen HBZ. Das reicht dann vollkommen für den 2.0er aus.

MfG Stefan

HI Stefan,

das wird schon die HP2 sein, eine andere fällt mir da auf Anhieb nicht ein. Hat 314mm Ø und KEINEN Festsattel! Ist eine Doppelkolbenanlage mit 4 Einzelbelägen aber schwimmend.

Nimm sie, die ist guuuut!

Grüßle
jens

Hallo,
also falls es die HP2 Bremsanlage ist - benötige ich doch auch noch die Radlagergehäuse zum Einbau oder????

Danke und Gruß StefanS

Ja, sonst passts nicht.

Der 2.8er hatte ja nur die 288er Innenbelüfteten Bremsscheiben, die aber völlig ausreichend wären für den 2,0er.

Und der Umbau wäre einfacher.

Gruß
Tobi

Hallo,
erst mal danke für die schnellen Antworten;
Hab auf der Suche nach den Federbeinen folgendes entdeckt;

http://tinyurl.com/yjyfyr

sind das jetzt HP2 oder (wie ich vermute) doch alte UFO Federbeine... oder will der mich für dumm verkaufen....

danke und Gruß Stefan:

PS: ich könnte auch die Bremsanlage von einem 2,8er bekommen und der würde die HP2 Bremse nehmen (gegen Wertausgleich...)

Hi

Das sind normale Ufo Federbeine, die man klar umbauen kann auf
die HP2, aber da sind die Meinungen doch sehr verschieden.

Für den 2Liter reicht locker die Bremse des V6 aus, nur die V6 Bremse
ist ansich zu schwach für den 2,8L V6 ausgelegt.
Tausch mit Deinem Bekannten und dann ist das io.

Die Bremse des V6 passt plug & play bei Deinem C4, nur halt Sättel,
Scheiben und Beläge tauschen.
Wegen dem HBZ brauchst Dir keine Gedanken machen die sind gleich.
Nur der S4 hat nen anderen drin, den brauchste also nur beim umbau auf HP2.


Carsten