forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Mir ist vor 4 Tagen was komisches aufgefallen.
Bis dahin hatte ich morgens immer die Kontrollleuchte so ca. 5 - 6 Sek. am leuchten,Fußbremsdruck war in Ordnung.
Und dann auf einmal blink der morgens nicht mehr und das Bremspedal macht nen härteren Eindruck.
Jetzt hab ich mal getestet,wie es mit dem Pedaldruck aussieht.
Nach 13 - 15 mal treten (Motor läuft) wird es richtig hart und die Kontrollampe beginnt zu leuchten.

DS kaputt !?

Richtig.

Bekommst hier billig:

http://homepage.internet.lu/customautocraft/main.htm

Gruß
Tobi

Den,den die da haben,passt nicht......................gibt es noch andere Adressen ?

Wieso sollt der nicht passen ?!

Die haben 2 verschiedene, wenn genauer nachließt

Gruß
Tobi

Lt. dem Onkel gibt es für diesen Baujahrbereich zwei verschiedene DS.

Und jetzt ?????

Und jetzt legst du dich unter das Auto und schaust, welchen du verbaut hast, eckige oder runde Anschlüsse, dann gibts keine fehlerhafte Bestellung.

Gruß
Tobi

Was sagst Du denn zu der Ausssage (anderer Beitrag),das die Pumpe evtl. nicht i.O. ist ?

Ich würde erstmal den DS tauschen, ist eigentlich bei jedem älteren 44er hinüber.

Gruß
Tobi

So eine sch............

Es hatdoch schon einige hier gegeben,die mit einem noch nicht so alten Ds schon wieder Ärger hatten.

Warum ?

Weil die Dinger leider nicht soo haltbar sind wie man sich das gerne wünschen würde. Das sind halt verschleißteile wie Reifen Bremsscheiben oder Ölfilter. Laufende Kosten.
Nur wenn Du den Ölfilter mal 100tkm nicht tauschst zerstörst du evtl. deinen Motor, wenn Du den DS nicht tauschst landest Du vielleicht mitsamt Auto im Vordermann oder im Graben.
Gruß,
mathias