forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo ,

sorry wenn die Frage ewt. schon behandelt wurde/wird .

Bin seit heute Besitzer dieses Autos und möchte vor dem Anmelden abkären ob es ein Euro 2 Set für den Typ gibt ????




Matthias

bislang gibt es das nicht.

es gibt zwar einige wenige NF-Q die mit euro2 eintrag rumfahren - wie das im einzelnen jedoch zustande gekommen ist weiß ich auch nicht....

Andi hat geschrieben:bislang gibt es das nicht.

es gibt zwar einige wenige NF-Q die mit euro2 eintrag rumfahren - wie das im einzelnen jedoch zustande gekommen ist weiß ich auch nicht....

kann ich dir sagen: ein typ im strassenverkehrsamt der sowieso bald in ruhestand geht (was sich bis auf den ort kaum von seinem bisherigen job unterscheiden wird).

Gruß
der mike

rauchx hat geschrieben:Hallo ,

sorry wenn die Frage ewt. schon behandelt wurde/wird .

Bin seit heute Besitzer dieses Autos und möchte vor dem Anmelden abkären ob es ein Euro 2 Set für den Typ gibt ????




Matthias

Nein für den 100er Quattro NF gibt es keinen Umrüstsatz.

Die Wenigen, die ihn eingetragen bekommen haben, hatten nur Glück weil es keiner bemerkt hat.

Falls es in 5 Jahren mal rauskommt müsstest du die Steuer dann nachzahlen.

Aus dem Grund fahr ich im Winter auch nen Fronti...

Nene hat nen anderen Grund - weil der Silberne bisher mein eigentliches Fahrzeug war und ich im Sommer nun nen 20V hab.

Mal ne sehr dumme Frage.
Was ist denn am NF-Q Motor anderst als am Fronti, das TwinTec nicht geht?

MfG, Ingo.

dynec hat geschrieben:Mal ne sehr dumme Frage.
Was ist denn am NF-Q Motor anderst als am Fronti, das TwinTec nicht geht?

MfG, Ingo.

Die KBA-Nummer

Der quattro ist halt anderst übersetzt

Gruß
Tobi

Das leuchtet mir als Grund für die Nichtzulassung des TwinTec im Kaltlauf nicht ganz ein.
Aber das Spiel kenn ich noch von meinen beiden Fiesta 16V.
Da gings auch nicht, allerdings im Mondeo (gleicher Motor nur 115 PS anstat 130 oder 105).

Tcha wieder was gelernt!!

MfG, Ingo.

ingo, der quattro wiegt auch mehr und hat halt n anderes abgasverhalten. mag nach korinthenkackerei klingen (isses in meinen augen auch) aber so isses halt, und nichts dran zu rütteln.

Gruß
der mike


die suche gibt n paar beiträge von andré raus, der hat sich dazu mal ausgelassen

Falls es in 5 Jahren mal rauskommt müsstest du die Steuer dann nachzahlen.

Das macht mich bange.

Björn

Na irgendetwas ist ja immer.

Bei mir hat noch nie einer kontrolliert ob das KLR wirklich da ist und auch funktioniert, nich die Herren von der Rennleitung und die beim TÜV auch nicht.
Wenn es einmal in den Papiern drin steht, wer soll denn dafür sorgen das es wieder ausgetragen wird, interessiert ja keinen wirklich!

MfG, Ingo.

Schnacker hat geschrieben:

Falls es in 5 Jahren mal rauskommt müsstest du die Steuer dann nachzahlen.

Das macht mich bange.

Björn

Keine Bange der Staat holt sich schon das Geld was ihm zusteht...

Oder was glaubst du?

Stell dir vor du verkaufst den Wagen und bei der nächsten Zulassungsstelle merkt man den falschen Eintrag...

Mal ganz ehrlich, damit setzt Du ja vorraus das die Frunse oder der Mokel auf dem Amt, Ahnung davon hat welcher Wagen umgerüstet werden kann und welcher nicht!
Das wäre ja mal was Neues.
Bei manchen hier im Amt wundert es mich das die morgens überhaupt dahin gefunden haben!!

Aber in einem Punkt hast recht, Finanzamt holt sich immer seine Kohle!!!

Ingo.

Aber,wenn ich 'ne Werkstatt finde,die das Ding einbaut,-das Abgasgutachten dürfte sich vom Fronti im Stand wohl nicht unterscheiden.
Das ausgefüllte Formular zum Amt schleppe,und die die fehlende Typnummer nicht bemerken,-dann ist das doch nicht meine Schuld.Warum sollte ich also nachzahlen?
Ich hab' doch überhaupt keine Ahnung von so 'nem Kram!!

dynec hat geschrieben:Das leuchtet mir als Grund für die Nichtzulassung des TwinTec im Kaltlauf nicht ganz ein.

Im Grunde ist es ganz einfach:
Euro 2 bekommt der NF nur im Typ 44 - nicht im Typ 44Q.
Denn:Das sind auf dem Papier(nach KBA) zwei völlig verschiedene Autos mit versch. ABE


Gruß
Fabian

Horst meinte:

Keine Bange der Staat holt sich schon das Geld was ihm zusteht...

Oder was glaubst du?

Stell dir vor du verkaufst den Wagen und bei der nächsten Zulassungsstelle merkt man den falschen Eintrag...

Machst Du Ernst? Bin ich Steuersünder? Werden sie mich in den Schuldturm werfen? Ist so die Rechtslage? Ich bin unschuldig!!!

Björn

Schnacker hat geschrieben:Horst meinte:

Keine Bange der Staat holt sich schon das Geld was ihm zusteht...

Oder was glaubst du?

Stell dir vor du verkaufst den Wagen und bei der nächsten Zulassungsstelle merkt man den falschen Eintrag...

Machst Du Ernst? Bin ich Steuersünder? Werden sie mich in den Schuldturm werfen? Ist so die Rechtslage? Ich bin unschuldig!!!

Björn

Ähm, was glaubst du wie der Staat reagiert wenn er bemerkt dass seit Jahren hunderte von Euro an ihm vorbei gegangen sind???

Unwissenheit schützt vor Strafe nicht...

Da kannst du 10 mal sagen - ich hab es nicht gewusst

Horst S. hat geschrieben:

Schnacker hat geschrieben:Horst meinte:

Keine Bange der Staat holt sich schon das Geld was ihm zusteht...

Oder was glaubst du?

Stell dir vor du verkaufst den Wagen und bei der nächsten Zulassungsstelle merkt man den falschen Eintrag...

Machst Du Ernst? Bin ich Steuersünder? Werden sie mich in den Schuldturm werfen? Ist so die Rechtslage? Ich bin unschuldig!!!

Björn

Ähm, was glaubst du wie der Staat reagiert wenn er bemerkt dass seit Jahren hunderte von Euro an ihm vorbei gegangen sind???

Unwissenheit schützt vor Strafe nicht...

Da kannst du 10 mal sagen - ich hab es nicht gewusst

So ist es.

Momentan bist du Steuerhinterzieher.

Und das Problem ist, dass der Staat automatisch auf 5 Jahre zurückrechnet, egal ob du erst 1 Jahr so rum fährst.

Gruß
Tobi

cabriotobi hat geschrieben:

Horst S. hat geschrieben:

Schnacker hat geschrieben:Horst meinte:
Machst Du Ernst? Bin ich Steuersünder? Werden sie mich in den Schuldturm werfen? Ist so die Rechtslage? Ich bin unschuldig!!!

Björn

Ähm, was glaubst du wie der Staat reagiert wenn er bemerkt dass seit Jahren hunderte von Euro an ihm vorbei gegangen sind???

Unwissenheit schützt vor Strafe nicht...

Da kannst du 10 mal sagen - ich hab es nicht gewusst

So ist es.

Momentan bist du Steuerhinterzieher.

Und das Problem ist, dass der Staat automatisch auf 5 Jahre zurückrechnet, egal ob du erst 1 Jahr so rum fährst.

Gruß
Tobi

Das hab ich jetzt wiederum nicht gewusst...

cabriotobi hat geschrieben:
Momentan bist du Steuerhinterzieher.

Und das Problem ist, dass der Staat automatisch auf 5 Jahre zurückrechnet, egal ob du erst 1 Jahr so rum fährst.

Gruß
Tobi

Woher weist du das so genau Tobi ?!?



Pollux4

Pollux4 hat geschrieben:

cabriotobi hat geschrieben:
Momentan bist du Steuerhinterzieher.

Und das Problem ist, dass der Staat automatisch auf 5 Jahre zurückrechnet, egal ob du erst 1 Jahr so rum fährst.

Gruß
Tobi

Woher weist du das so genau Tobi ?!?



Pollux4

Erstens habe ich sehr gute Connections zum Finanzamt und zum Zoll, und zweitens durfte ich auch schon zahlen , bzw. lehrgeld zahlen, da ich katlos unterwegs war

Gruß
Tobi

*schluck*

hallo
Seid ihr euch eigentlich sicher mit euren mails?
Ich habe vor 3 Monaten in meinem NF Front den Twi Tec eingebaut, abnehmen lassen und eintragen lassen.
Ich würde einmal auf der Twin Tec Home nachsehen, ob meine Fahrzeugident dabei ist.

Audib10 hat geschrieben:hallo
Seid ihr euch eigentlich sicher mit euren mails?
Ich habe vor 3 Monaten in meinem NF Front den Twi Tec eingebaut, abnehmen lassen und eintragen lassen.
Ich würde einmal auf der Twin Tec Home nachsehen, ob meine Fahrzeugident dabei ist.

Hallo,

für den NF Fronti gibt es den Umrüstsatz bereits seid ca. 4,5 Jahren.
Seitdem hab ich ihn bei mir eingebaut.

Für den Audi 100 NF Quattro gibt es jedoch bis heute keinen Euro 2
Umrüstung.

Wenn man doch für den Fronti Euro2 bekommt,dürfte das doch für Q kein grösseres Problem darstellen,das auch zu bekommen.So grosse Unterschiede sind da doch nicht.Hat den da noch keiner bei den Anbietern angefragt?Absatz wäre doch garantiert.
Mein Schrauber bestätigte mir allerdings,das es kein Problem geben dürfte,Euro2 für meinen Q zu bekommen,da es doch nur um die Kaltlaufphase geht.Bis jetzt konnte ich ihn noch nicht überzeugen,das es nicht (oder nur schwer) möglich ist,auf Euro2 zu kommen.

tüte hat geschrieben:Wenn man doch für den Fronti Euro2 bekommt,dürfte das doch für Q kein grösseres Problem darstellen,das auch zu bekommen.So grosse Unterschiede sind da doch nicht.Hat den da noch keiner bei den Anbietern angefragt?Absatz wäre doch garantiert.
Mein Schrauber bestätigte mir allerdings,das es kein Problem geben dürfte,Euro2 für meinen Q zu bekommen,da es doch nur um die Kaltlaufphase geht.Bis jetzt konnte ich ihn noch nicht überzeugen,das es nicht (oder nur schwer) möglich ist,auf Euro2 zu kommen.

Also grundlegend empfehle ich da mal die Suchfunktion, das Thema kommt min. alle viertel Jahre .... und nie will es einer glauben

Der Q ist rechtlich ein <b>komplett anderes</b> Auto als der Fronti, das ist so, als wenn Du ein Teil das für den Passat gemacht ist für einen TT eintragen lassen willst (die haben teilweise auch den gleichen Motor, aber das ist gänzlich egal).

Technisch ist der Unterschied im Getriebe, der anderen Übersetzung, dem Gewicht, damit im anderen Verbrauch und anderen Abgaswerten. (hm, eigentlich steht das ja alles sogar schon hier im Thread ...) Es wäre ein neues Mustergutachten nötig (so wie es Thorsten Scheel mit GAT für den MC Q zur Zeit macht, kostet was um die 5kEur, ausserdem braucht man n sehr gutes Fz. zur Abnahme).

<i>Selbstverständlich</i> wurde deswegen auch schon x-mal bei den Anbietern angefragt, allerdings konnte der Absatz eben doch nie "garantiert" werden (sprich es kamen zu wenig verbindliche Interessenten zusammen), so dass deren Interesse begrenzt war (und wohl mittlerweile für sowas gar keine Kapazitäten geplant sind).

Ciao
André

Wobei mir der Thorsten Scheel allerdings ein Türchen offen gelassen hat..es könnte möglicherweise eine Einzelabnahme gemacht werden.Halt eine Kostenfrage.

Was hat man davon zu halten??
http://cgi.ebay.de/Katalysator-Kat-Audi ... dZViewItem

tüte hat geschrieben:Was hat man davon zu halten??
http://cgi.ebay.de/Katalysator-Kat-Audi ... dZViewItem

Hallo tüte,

na davon kann man halten was man will, aber für den TYP 44 ist dieser Kat jedenfalls NICHT.

Wenn du unter Fahrzeugtyp in der Tabelle nachgeschaut hättest, dann wäre Dir sicher aufgefallen, daß dieser Kat für den Typ C4 gedacht ist.

Nochmal.
Für den NF Quattro gibt es KEINEN Euro 2 Nachrüst-Kat, -KLR oder sonstiges Euro 2 Upgrade!

Hab ja auch in die Tabelle geguckt.
Aber da waren ja zumindest identische Motordaten(o.k.,falscher MKB).

tüte hat geschrieben:Hab ja auch in die Tabelle geguckt.
Aber da waren ja zumindest identische Motordaten(o.k.,falscher MKB).

und das reicht schon weil der 2.3 mit 133 PS dann eben kein NF im Typ 44 ist sondern ein AAR im C4, und somit wieder ein völlig anderes auto


Gruß
der mike