forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hab mir gerade einen 200 avant vom bj 88 zugelegt, so einen habe ich noch nie gesehen.
1. Im kfz- brief 121 kw, unter den haube irgendeine hybride aus dem MC einlass, unbekannten zilinderkopf und HX unterteil,turbo - krümmer natürlich weg. na okey, was solls, hatte man keinen geld,aber wozu musste man dann den einlasskrümmer den alten, und dazu musste man 100 zwischenstücke erfinden, um den ganzen kram zu verbinden.
2. gummilager in querlenker - anstatt zu tauschen - kosten in deutschland,glaube ich,nicht mehr als 20 eur - irgendwelche blechscheiben dazwischengelegt.
3. bremsscheiben vorne - durchmesser 2 cm kleiner
4. anstatt buchsen in den türgelenken zu wechseln wurden die gelenke abgeschnitten und 5 mm nach vorne gelegend wieder angeschweisst
und so weiter.

der wagen fuhr die letzten jahren in den ruhrgebiet,so leute,seid vorsichtig


grus an alle


mati

Hast du vielleicht mal Bilder?

Sag bloß nix gegen das Ruhrgebiet
Nee, echt, wenn ich so was lese krich ich Plaque

Gruß
Mathias

wie geht denn das .. wie macht man das .. wer macht den SOWAS ???


die armen audi verkraften zuviel bevor se selbstmord machen ...

sorry, nix gegen ruhrgebiet,aber anderswo hab ich sowas nicht gesehen. versuch mal morgen paar bilder raufzuhängen.

Krasse Geschichte - Sachen gibts. Aber sowas ähnliche kenn ich auch.
Vor ein paar Jahren holten wir einen Golf 2 aus dem Mühlviertel (eine bergige, seltsame Gegend mit vielen noch seltsameren Menschen). Als wir bei ihm den alten Lack abschliffen, waren da links u. rechts je 2 Löcher in der C-Säule, keine Sau weiß warum. Statt dem Golf Tacho war ein Santana Tacho drinnen. Doch der Überhammer war jedoch der Bremssattelhalter. Der war nicht 2mal mit einer Schraube befestigt sondern 1mal mit einem Splinten u. 1mal gar nicht.
mfG Gstötti.