NAch Keilriemenwechsel Servopumpe lauter

[MarianS.]

man die Hydraulik, schon bei meinem PH war das ne schwere Krankheit.

Bei meinem MC tauchte nach dem Keilriemenwechsel ein komisches Geräusch auf, ähnlich wie ein heulender kompressor. Und nur beim Beschleunigen!

Vor ein paar Tagen habe ich ein minimales Leck am (horizontalen)Saugschlauch des Servoölbehälters gesehen (die zur Pumpe geht), dort tropft es ein paar tropfen über die NAcht
Es tropft nah an der Schelle des Behälter, die aber fest ist. Da sollte normalerweise nichts tropfen.

Wie gesagt,alles nach dem reibungslosen Keilriemenwechsel,es ist sofort eingetreten.Es hat sich nicht langsam entwickelt.

In der Suche hab ich gefunden, das dies der Anfag vom Ende der Pumpe sein könnte. (Bitte nicht!!)
Oder ein Lager geht flöten.......
Einer ne Idee.....
Bitte nur gute NAchrichten

[Petrus]

Guten Morgen Marian,


es kann sein, daß du den neuen Keilriemen etwas straffer gespannt hast als den alten. (Sollte man aber auch)

Wenn dann irgend ein Dichtring schon vorher eher labil war, dann läuft die Suppe danach ziemlich sicher da heraus.

Oder aber wie bei dir, durch das Lösen und Hin- und Herbewegen der Pumpe ist der bereits poröse Schlauch an einer Stelle leicht gerissen und nun tritt Öl aus.

Wenns nur aus dem Schlauch kommt, dann tausch diesen nur und entspanne den Keilriemen nur minimal, denn er setzt sich ja noch. Dann wird er nicht mehr pfeifen.

[MarianS.]

Hy Petrus, guten morgen

den Riemen habe ich "so locker wie möglich" gemacht. Und das gleich von anfang an. Der neue ist von anfang an lockerer an der alte.

Das mit dem Schlauch werde ich wohl nächte Woche hinbekommen, ist ja zum Glück "nur" ein Saugschlauch.

Seit dem Wechsel bin ich etwa 300km gefahren. Mal schauen wie lange der braucht bis es hoffentlich (!!!) weg ist.

Die "To-Do-Liste" am MC ist im Dezember nicht zu kurz geraten

VA/HA lagern (zu HA-Lagern habe ich noch naher ne getrennte Frage)
Stoßdämpfer HA
kompl.Schlauchupdate
Getriebe/Diff.Öl-wechsel
Katersatz(rohr)
evtl.POPOFF