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Ich habe in der suche jetzt nichts Aufschlußreiches gefunden. Deswegen die konkrete frage an alle 20V Fahrer.

Was verbraucht eurer bei normaler Fahrt? Ich meine jetzt wirklich Alltag ohne dauerndes Ladedruck georgel.

Hier würde mich der tatsächliche Verbrauch und die Anzeige laut Bordcomputer Interessieren.
Meiner ist laut Anzeige im Alltag nicht unter 13 Liter zu bringen. 14 sind eher die Regel. Bei normaler Fahrweise, schonend.

Also ich fahre meinen zwischen 9,4 Litern (Autobahn) und 16 Liter (Stadt mit Spaßfaktor). Meistens sinds auch 12-13 Liter.

Und der BC stimmt eigentlich relativ genau bei mir.

Gruß
Tobi

Servus MArtin,

Verbrauch 3B original: 14-15 Liter bei normaler Fahrweise und eher hohem Kurzstreckenanteil

mit Softwareupdate: zwischen 11 und 13 Liter (je nach Programm) bei selbigem Einsatz

Gruß
Jens

Dazu muss ich sagen das sie werte von 13-14 Liter laut BC bei Äußerst schonender Fahrweise erzielt wurden ohne jedes Gasgeben. Viel 5. Gang und Absolut Opafahrweise.
Ich muss mal meinen CO vor Kat kontrolieren.

mit Softwareupdate: zwischen 11 und 13 Liter (je nach Programm) bei selbigem Einsatz

Welche Software?

Hallo,

wird immer wieder gern beantwortet die Frage.

Mein 20V liegt bei ca.12,5 bis 13 Liter im reinen Großstadtverkehr (Hamburg) bei zurückhaltender Fahrweise.

Gruß
Carsten

re hat geschrieben:Hallo,

wird immer wieder gern beantwortet die Frage.

Mein 20V liegt bei ca.12,5 bis 13 Liter im reinen Großstadtverkehr (Hamburg) bei zurückhaltender Fahrweise.

Gruß
Carsten

Tatsächlich oder BC Anzeige?

Hallo Martin,

sorry hatte ich vergessen, es ist der tatsächlicher Verbrauch. Rechne ich bei ca. jeder 3. Tankfüllung nach.
Auf die Verbrauchsanzeige im KI schaue ich eigentlich nie.

Gruß
Carsten

Ist natürlich auch wetterabhängig. Mein schwarzer brauchte 14,7 Liter und mein jetziger steht seit 1000km bei 15,1 Liter. Wobei beim nachrechnen an der Tanke immer ein halber liter weniger reeler Verbrauch rauskommt.

hier kann man sehen was andere 20V-Fahrer verbrauchen.

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... ower_s=150

Gruß
Wolfgang

Hmmm

trotz der Leistung und Gewicht, brauchen die selbst bei sehr moderater Fahrweise ohne Ladereinsatz schon gut Sprit.
War eigentlich wirklich der meinung das da weniger ginge. Wobei der 20V ja noch relativ leicht ist.

Hallo Martin,

sooo viel finde ich das nicht, gemessen am Alter und der Leistung der Fahrzeuge, und vor rund 16 Jahren war ein Leergewicht von um 1550kg recht viel.

Gruß
Carsten

Der Vebrauch von Boardcomputer und realen Verbrauch ist bei mir identisch. Bei längeren Standzeiten Ampel, hohem Verkehrsaufkommen und Stau stimmt dieser nicht mehr. Ohne Momentanverbrauchsanzeige wird der Durchschnittsverbrauch während Stadtfahrten immer wieder verfälscht, weil das Fahrzeug keinen Weg gutmacht.

...Liege ich damit richtig oder verzapfe ich hier mal wieder völligen Unsinnn...

Möhre braucht innerhalb Ortschaften 14-18 Liter Super Plus bei normaler bis sportlicher Fahrweise. Bei Kurzstrecke und Ampelfahrten auch bis zu 20 Liter.

Im letzten tiefen Winter frass die Möhre um einiges Mehr beim Warmlaufen gingen schon mal 25 - 30 Liter durch. Liegt wahrscheinlich KSRV das voll aufmacht um den Motor warmzukriegen. Später pendelt er sich dann wieder ein.

Frage zum Thema !!!

Ich komme ich mit vollem Tank laut BC laut Tankfüllstand noch zu fahrender Strecke nicht über 400 Kilometer.

Wie bestimmt der BC diesen Wert

Über den Durschnittsvebrauch oder die Tankfüllstandanzeige... Warum funzt meine nicht mehr richtig. Tankfüllstandanzeige ist geeicht. Wo nimmt der BC das entsprechende Signal ?

Mittag!

Mit meinem 20v mit Chip schaffe ich in der Regel zwischen 640-680 km (Haupsächlich Stadtverkehr) rekord ligt bei 730km Pro vollen Tank.
Leergefahren bis unter den Roten bereich in der Tankuhr.

Gude

Hola!

Lustiges Thema, IMHO eigentlich nur mit der Frage nach dem besten Öl zu toppen

Mein 220v (gechippt) vebraucht im Schnitt bei mir 9,4 Liter. Klingt wenig, ist aber so.

Besten Gruß
Lars

Bei gut abgestimmter Software (Chiptunning) sinkt der Verbauch im Vergleich zur Serienabstimmung in den niedrigen Drehzahlbreichen
um 1 bis 2 Liter...

Darf ich behaupten das Lars auf dem Land wohnt, wo keine Ampelwälder stehen und sein Gasfuss über eine Festellfunktion verfügt .

@ Lars ich bin mehr als beeindruckt

Die Werte von Mario sollte meiner eigentlich laut Durchschnittsverbrauch bringen.

@ Jens Meister woran liegts...


Und das hatten wir schon einmal das beste Öl ohne Frage ist Mobil 1 0-W40

Mir geht es nur darum, mal zu sehen wie die Verbräuche sich so EInpendeln, da ich mit dem 20V nicht viel Erfahrung im Spritverbrennen habe.
9,4 Liter nötigen mir Respekt ab.

Ich habe ja genug Autos gefahren. Auch viele große, die bei normalen Umgang schon auf Verträgliche 10-11,5 liter zu bringen waren.
Nur wenn ich meinen 20V schiebe und der BC immer Werte um mindestens 13,8-fast 15 Liter Ausspuckt, so empfinde ich das als viel.
Alles ohne Laderbetrieb, ohne Anfettung. Selbst auf der Bahn bei 120 macht er immer noch locker 12-13 Liter. Das kommt mir etwas komisch vor. Ich habe eh noch eine Lambda die Anscheinend nicht mehr die beste ist. LAut Messwertblock passt da auch ein Wert nicht. Ich will wie gesagt noch den CO vor Kat messen. Die Kerzen sind auch immer recht dunkel.
Ich bin da jetzt nicht der Sparfuchs, aber das wundert mich halt etwas.
Außerdem will ich den Wagen soweit passend haben, bevor ich den anderen Drucksensor und Software Reinbaue.

Naja, als Serie mit gedämpfem Spaßfaktor finde ich das schon viel.

Ich kann fast nicht mehr im U-Druckbereich fahren mit meiner Software, sobald ich aufs Gas gehe baut er Druck auf

Aber ansonsten sollte man schon an 12 Liter wenigstens hinkommen, wobei mir das auch noch viel vorkommt, da ich an die Werte von Lars-wl auch hinkomme.

Gruß
Tobi

Kann ja sein, das er mit der Software dann besser wird. Mein Chip Guru hat mir das auch zugesichert.
Weil, wenn ich schon nur Sinnlos Rumrolle, dann soll er auch nicht schlucken, als müsste er sich Anstrengen.
Wenn ich was Verlange, dann darf er ja auch was Trinken.
Da sind wir jetzt nicht so.

@ Lars-wl

Du machst mit deinem 220v ja Diesel neidisch!

Gude

Hallo,

Mein 20V braucht mit Chip bei fast nur Kurzstrecke und Stadverkehr ca. 14-15 Liter SuperPlus im Schnitt - ich frage mich wie die anderen da bloss auf weniger kommen, wenn man auf den ersten 5 Km, bis er ein wenig warm wird, technisch bedingt und somit erwiesenermaßen über 20 Liter auf 100 Km braucht - wenn ich da also nach 10-15 Km den 20V wieder stehen lasse, wie sollte ich da auf 12-13 Liter kommen?
Machen wir doch eine Milchmädchenrechnung auf - ich fahre 15 Km Stadtverkehr Kurzstrecke:
Annahmen:
A) die ersten 5 Km 22 Liter auf 100 Km Verbrauch
B) die restlichen 10 km NUR 11 Liter auf 100 Km Verbrauch

Ergebnis: 1/3 x 22l + 2/3 x 11 = 7,33 + 7,33 = 14,66 L

Was meint ihr dazu?

@Passat-Synchro:Auf der Autobahn aber 12-13 Liter bei nur 120 Kmh zu brauchen, scheint mir wirklich etwas viel - da brauche ich bei Tacho ca. 150-160 Kmh nur ca. 10,5 Liter SuperPlus.

Grüße,
Curt

11,5 im Drittel bei Überland, Stadt und den sogenannten Spaßfahrten (bin aber nie wirklich langsam Unterwegs).
AB mit Dauer >200 ca 14-15L.

Alles mit Chip, nur im Sommer.

Bei mir (nur im Sommer):

ca. 500 km/Woche Autobahn, 130 km/h (80%), 220 km/h (10%), 80-90 km/h berufsverkehrbedingt an Kreuzen/Ausfahrten (10%).

ca. 150-200 km/Wochenende Landstraßen, dann auch gerne mit Ladedruck

ergibt etwa einen Tank pro Woche bzw. ca. 10,5 Liter auf 100.

Die Lambdasonde ist allerdings neu seit zwei Jahren, vorher wollte er mehr
AU hatte er auch vorher trotzdem geschafft.

Viele Grüße
Thomas

Mein AAN braucht zwischen 8,5 und gut 30 Litern

Normalerweise fahre ich einen Schnitt von 11,5 - 12 litern. Dabei bin ich aber nicht langsam und fad unterwegs. Allerdings auch keine ständigen Druckorgien. Mein BC zeigt aber deutlich weniger an als ich wirklich verbracuh. Da liegen schon mal 2 Liter daneben.

Mein 20V verbraucht im moment um die 12 Liter bei Stadtverkehr.
Autobahn und Landstrasse bei 110 km/h reichen 8 Liter und bei Vollgas ist der volle Tank schon nach 300 km Leer.

Autobahn und Landstrasse bei 110 km/h reichen 8 Liter

Das schaff ich nicht mal wenn ich den Motor Abschalte und Schiebe.

Dann ist bei Dir definitiv was nicht in Ordnung, denn die 8-8,5-9 Liter bei konstant 110 schaffe ich auch. (vergleich: Zapfsäule, immer die selbe).

Kriege ich allerdings nur in der Praxis selten hin (vgl. mein o.g. "Fahrerprofil").

edit: @Carsten: geht es um BC-Werte oder um "Säule"?
Deine Verbrauchsanzeige hast Du schon Chip-spezifisch nachkalibriert, oder etwa nicht?

Viele Grüße
Thomas

Thomas hat geschrieben:Dann ist bei Dir definitiv was nicht in Ordnung, denn die 8-8,5-9 Liter bei konstant 110 schaffe ich auch. (vergleich: Zapfsäule, immer die selbe).

Kriege ich allerdings nur in der Praxis selten hin (vgl. mein o.g. "Fahrerprofil").

edit: @Carsten: geht es um BC-Werte oder um "Säule"?
Deine Verbrauchsanzeige hast Du schon Chip-spezifisch nachkalibriert, oder etwa nicht?

Viele Grüße
Thomas

Werte sind nach beides, den BC habe ich nachgestellt hinten an den kleinen Schiebern, der geht jetzt ziemlich genau.

Werte sind nach beides, den BC habe ich nachgestellt hinten an den kleinen Schiebern, der geht jetzt ziemlich genau.

Ah jetzt weiß ich wie ich den Verbrauch drücken kann.
Ne, was hat es denn damit auf sich?

Du kannst die Verbrauchsanzeige im BC +/- 15% kalibrieren und dem tatsächlichen Verbrauch anpassen.

http://meckisfaq.de/viewtopic.php?p=93& ... 2c2c9a8#93

Die Anleitung ist zwar eigentlich für Typ 89, die Kalibrierung läßt sich aber 1:1 auf den 44er übertragen.


Thomas