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habt Ihr auch schon mal nur Probleme mit Undichtigkeiten des Hosenrohr bei NF Motoren gehabt? Habe jetzt schon zum zweiten mal versucht ein gebrauchtes zukaufen,sind alle oben am Krümmeranschluss vollig an der Schweissnaht gerrissen.Ich habe mein Audi letztes Jahr gekauf,war im akustisch im Krümmerbereich undicht,kenn ich ja von den Turbos her.Krümmer abgebaut,war die Dichtung des zweiteiligen Krümmers völlig kaputt und der hintere Teilkrümmer selber noch gerissen.Ist alles neu gekommen,Hosenrohr wurde aus Kostengründen geschweißt,hielt nicht lange.Zieht Luft ich vermute das dadurch die Lamdareglung halt nicht richtig funktioniert.Fehlerbeschreibung:Zieht bei Vollgast in den Gängen nicht richtig gleichmäßig hoch,Verbraucht 13-14l,hat minderleistung.Das Hosenrohr gibt es nach Anfragen nur orig bei Audi kostet 300€ muss ich das ausgeben?
Gruss Stefan
Audi 100 VFLL
Audi 200 Exklusiv 1B/NFL
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Audi 200 Avant 20V 3B
wir hatten ds Thema ja schonmal durch, ich kenne das Problem gut und habe bereits an zweien meiner NF genau diesen Flansch wieder geschweißt, beide Male mit Erfolg. Den einen kannst Du Dir noch anhören bei Lungo, der andere ist mittlerweile (gute 180TKM später) verschrottet, das Hosenrohr habe ich aber noch da
muss ich das ausgeben?
