forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo zusammen,

habe mit der Servopumpe von meinem Audi 100 probleme. Beim Abdichten der Hydaulikleitung von der Servopumpe zum DS haben ich bemerkt, dass am Pumpenanschluss die Hohlschraube "rund" ist. Sprich das Gewinde am A.... ist. (:(')

Hole mir heute eine neue beim Freundlichen und hoffe das das Gewinde in der Pumpe keinen Schaden hat.

Nun meine Fragen:

Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen?

Falls ich den Anschluss nicht mehr dicht bekomme, was mache ich dann?
Eine neue Pumpe ist dann wohl fällig. Wo soll ich die kaufen? Orginal ca. 450,-, Zubehör so um die 200,- oder Schrott??? (':?')


Danke für eure schnelle Hilfe!

Gruss Jonas

Hallo,
die Antwort hast Du Dir im Prinzip schon gegeben...

- VAG: 450,-
- Zubehör: 200,-

Schrott sollte man dagegen ausser Acht lassen, denn die Pumpe ist ja nicht ganz unwichtig für das Funktionieren von Bremse und Lenkung!

Wäre höchstens eine Lagermöglichkeit für Deine Pumpe oder ist nur die Schraube "rund"?

Schraube gibt es einzeln bei VAG.

Gruss,
Olli

Erstmal danke für die Antwort!

Also heißt das für mich, dass falls ich eine neue Pumpe brauche, es egal ist wo ich sie kaufe?!
Oder gibt es schlechte Erfahrungen mit den Pumpen aus dem Zubehör?

Gruss, Jonas

Erstmal keine Panik.

Die Hohlschrauben sind nicht gerade die härtesten. Daß die abreißen oder runddrehen, passiert relativ oft. Daß das Gewinde in der Pumpe kaputt geht, passiert dagegen relativ selten.

Außerdem gibts noch sowas Gewindeschneider, Helicoil usw. usf.

Selbst wenn das Gewinde defekt ist, wäre das noch lange kein Argument für eine neue Pumpe. Jedenfalls nicht, solange sie sonst noch in Ordnung ist.

Nich immer gleich in die Hose machen

Thomas