forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo
Ich habe mir die Aufgabe gestellt, einen zum Teil zelegten und jahrelang in einem Garten abgestellten 10V Turbo wieder zum Leben zu erwecken.
Es fehlten alle Relais, Mengenteiler, Zündung komplett, Schläuche,.......
Habe die Dinge kleinweise zusammengetragen eingebaut und gestartet.
Der Motor war nur durch leichtes anheben des Mengenteilertellers in gang zu bringen. Rurchelte langsam vor sich hin, ist abgestorben und seither tot.
ZR, Kerzen,Kabeln,Filter, Öl alles neu. Funken hab ich auch. Kompression ist auch gleichmäßig. Da ich keine Bilder bezüglich Entlüftung und Unterdruck habe vermute ich da den Fehler(sind teilweise nur nach Vermutung zusammengesteckt).
Wer kann helfen, Fotos oder Explosionszeichnungen der Schläuche?!
Mengenteilerüberprüfung? Usw.
Danke Martin

hallo erstmal,wenn du nur durch anheben des Mengenteilers den Motor starten konntest würde ich mal alle ansaug und druckschläuche auf dichtheit prüfen(incl.LLK und Kurbelwellenentlüftung).

Hier ist eine Zeichnung von den unterdruckleitungen UNTERDRUCK