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Hi

hab mal aus neugier an meinem steuergerät genauer hingeschaut im hellen,da hat mal jemand rumgefuscht,kabel durchgetrennt,zusammengefügt und andere hängen da frei rum...ein grau-braunes kabel ist dort durchtrennt und ein braun-rot-blaues ebenso, andere sind wie auf den fotos zusehn mit löt-klemmen zusammengefügt...Also da wunderts mich nicht dass ich leistungsverlust und nur 1,3 bar anstatt 1,9 buergi bar hab wenn ich das sehe...
Nur leider habe ich von sowas 0-plan um das wieder ordentlich zu bekommen, stellt sich mir auch die frage warum das mal gemacht wurde...

Fotos:
http://hometown.aol.de/JensenPhilipp/MC1.jpg
http://hometown.aol.de/JensenPhilipp/MC2.jpg
http://hometown.aol.de/JensenPhilipp/MC3.jpg
http://hometown.aol.de/JensenPhilipp/MC4.jpg
http://hometown.aol.de/JensenPhilipp/MC5.jpg

Hallo,
muss dich leider enttäuschen:
Ich denke das ist original. Sieht bei mir auch so aus....

Gruss,

Buergi

Original? Wahnsinn...das hab ich beim MC noch nie so gehabt...
Hm ob die damals gewusst haben was die da tun?

HalliHallöchen.

Hatte ich auch so, keine Ahnung was das soll. :/

Grüßle

Karl

Phili MC hat geschrieben: Hm ob die damals gewusst haben was die da tun?

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Aber ohne jetzt mein Leben drauf verwetten zu wollen - ich bilde mir ein auch bei mir/meinen Steuergeräten gesehn zu haben das da Kabel "nicht angeschlossen" sind aber laufen tun sie trotzdem einwandfrei !

siehe auch hier:
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_s ... t.html#ten
PIN 6 und 34 sind nicht unbedingt belegt

Naja gut,hatte bisher auch immer automatics da könnte es anders gewesen sein und der quattro den ich damals hatte vor ein 87er...vielleicht ist das ja ab 88 so...wundert mich halt nur,dass das halt so gefuscht aussieht mit den lötklemmen und dass die kabel nicht zugefügt sind und dass es dann so gelöst wurde,dass sie zwar im stecker sind aber kein kontakt haben...

Was man so alles dazu lernt =)

Was du da mit "Lötklemmen" bezeichnest; gut in Bild 5 zu sehen; sind Anschlussstücke für abgeschirmte Leitungen. Aus Störsicherheit werden einige Leitungen abgeschirmt ausgeführt. Mit den blauen Hülsen wird dann mittels eines eingelegten Kabels (Farbe braun) die Masseverbindung zum Schirmgeflecht der Leitung hergestellt.
Ansonsten ist das mit den nicht angeschlossenen Leitungen ja wirklich verwirrend.