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ist nach dem wechsel eine entlüftung nötig,oder geht das von selbst.
habe info bekommen,das mein termostat wohl defekt ist,da nicht über 70 grad kommt.ein anderer 20v fahrer sagte,das seiner nach kurzer zeit die 90 grad erreicht...auch bei diesen temperaturen........also wechseln,wenn was bringt
wie war das nochmal m.den frostschutz.........blau,oder ??
ist doch dann auch egal wo man es kauft,hauptsache blau
nein, entlüften ist meines Wissens nicht notwendig. Auffüllen, warmfahren, dann gegebenenfalls fehlende Flüssigkeit nachfüllen. Zu Farbe von Fostschutz: sollte auf jedenfall vom Hersteller freigegeben sein, der 3B hat doch auch einen Alu-Kopf, oder? Wenn ja, dann muß das Zeug für Alu-Motoren geeignet sein. Ich hab damals beim NF Glysantin von BASF rein.
Grüße, Leo
