forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

hallo
meine Lenkung knurrt manchmal und geht dann auch sehr schwer lenken.
Lenkgetriebe oder pumpe?


mfg kai

zuwenig öl ???

hi
nee öl is genug drauf

haste deine siebe auch mal gereinigt ? also die in den drückschläuchen ?
ansonsten mal den kahn mit offner haube hinstellen und mal jemand anders lenken lassen (motor aus) und horchen ob du n knacken vom LG hören kannst, wenns soweit ist, kannste dich drauf einstellen.
macht die pumpe sonst auffällige geräusche bzw kannst du lokalisieren obs pumpe oder LG ist wenn du im stand lenkst ?
Gruß
der mike

hi
pumpe is nen halbes jahr alt
können die schläuche was damit zutuhn haben??

hab ab und an auch bei schlaglöchern nen schlagen im lenkrad
auch nicht immer

mfg kai

quattro20020v hat geschrieben:hi

hab ab und an auch bei schlaglöchern nen schlagen im lenkrad
auch nicht immer

mfg kai

Hallo,

könnte aber auch von mürben Dom- bzw. defekten Hilfsrahmenlagern stammen.
Am besten mit einem Helfer das Geräusch lokalisieren.
Dazu eignet sich ein langer Metallstab, den man auf die verschiedenen möglichen Geräuschquellen anlegt und mit dem Ohr horcht.
Evtl. vorhandene mechanische Unregelmässigkeiten kann man so sehr gut diagnostizieren. Ist halt die "Old-School"-Schraubervariante. Hilft aber.

hi
alle lager,gummis sind auch neu

mfg kai

Wie siehts den mit den Spurstangenköpfen aus ?

Gruß
Tobi

hi
also alle gummis und lager sind neu spurstangen kopfe sind neu lenkungsdämpfer is neu,federbeinlager sind auch neu
servopumpe is vor ca 4-5 monate neu(gebraucht)gekommen

was soll das denn jezt sein??
schläuche?
lenkgetriebe?
oder geht die pumpe wieder in a.....?


mfg kai

hast du mal die dichtungen am lenkgetriebe kontrolliert? normalerweise sind die nach 15 jahren relativ fertig und der sud drückt raus. allerdings merkt man (sow wars bei mir, wo das teil fast 2 jahre kaputt war) das beim fahren so gut wie gar nicht.

oder hat deine spur einen abbekommen, sodaß was krumm ist?