Seite 1 von 1

zwei Fragen

Verfasst: 28.12.2006, 10:42
von gernot
Hallo zusammen,
ich habe mal zwei Fragen.
Ersten: da meine Batterie schon mal tiefenentladen war und im Winter so ihre Probleme hat, erscheint es mir sinnvoll Ersatz zu besorgen, deshalb würde mich mal interessieren welche Kapazität (Ah) sinnvoll ist. Ich habe einen RT - fast Kassengestell - doch Weihnachten sei Dank jetzt mit beleuchteten Lüftungsreglern.
Zweitens: habe ich mein LLR mal gereinigt und nun kann er beim Starten die LL-Drehzahl nicht halten. Wenn er warm ist schon, allerdings nur ca 700 U/min. Das Problem war vorher der Wechsel zwischen Last und Leerlauf. Hierbei fiel die Drehzahl immer stark ab, was dazu führte, daß er manchmal ausging - auch im warmen Zustand.
Kann dies mit dem kaputten Multifuzzi zusammenhängen? Temp.-Anzeige geht auch nicht und lt. Forum ist zu 95% der Multifuzzi die Ursache. Oder muß man grundsätzlich nach einer Reinigung die Drehzahl neu einstellen?
Grüße Gernot

Verfasst: 28.12.2006, 11:28
von MainzMichel
Hallo Gernot!

Zu der ersten Frage:
Es ist immer sinnvoll, eine stärkere Batterie zu kaufen, als vorhanden war/ist. Damit hast Du etwas mehr Reserve, die auch ein Kassengestell vielleicht mal brauchen kann. Eine viel grössere Batterie ist möglich, aber nicht sinnvoll. Anders würde das bei viel Stromverbrauchern aussehen. Ich würde die nächstgrössere Batterie nehmen als die vorhandene.

Zur zweiten Frage:
Da kann ich Dir nicht helfen, aber hier werden die Antworten bald kommen.

Adios
Michael

Re: zwei Fragen

Verfasst: 28.12.2006, 12:47
von André
Gernot hat geschrieben:Kann dies mit dem kaputten Multifuzzi zusammenhängen?
Nein, der Multifuzzi hat hier überhaupt keine Verbindung zur Motorsteuerung.

Dass man die LL-Drehzahl grundsätzlich nach Reinigung einstellen muss, würd ich nicht unbedingt erwarten, aber da sie ja jetzt offenbar warm wie kalt nicht passt, macht es hier sicherlich Sinn. Auf warm einstellen, und wenn es dann kalt noch nicht passt, kann man sich weiter Gedanken machen, wo es hakt.

(RT mit serienmäßigem Kat, oder ohne ?)

Batterie würde ich hier vermutlich zu ner 74Ah tendieren, wobei ich die Originalgröße nicht kenne.

Ciao
André

Verfasst: 28.12.2006, 12:50
von cabriotobi
Bei der Batteriegröße kommt es auch auf Klima oder nicht an :wink:

Hast zwar Kassengestell geschrieben, aber manche Kassengestelle hatten Klima und sonst nix mehr :roll: ;)

Wenn du keine Klima hast, kannste von ner 74er bis zur 88er alles verbauen, hast ja ne 90er oder 110er LiMa.

Gruß
Tobi

Verfasst: 28.12.2006, 13:13
von gernot
Danke erstmal für die Antworten,
momentan ist eine 55Ah eingebaut und es ist keine Klima vorhanden. Zur Lima kann ich keine Angaben machen. Also werde ich wohl eine 75ziger holen. Wird wohl reichen.
Der RT hat schon serienmäßig KAT - wo stellt man aber den LL ein?
Grüße Gernot