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Habe bei meinem 220V mit Niveau schon länger das Problem gehabt, dass der ALB einen minimalen Ölverlust aufwies. Seit dem die neue Sportauspuffanlge drunter sitzt, sieht man den ALB jetzt richtig gut - so auch der TÜV, der das Ding - obwohl ich es vorher abgewischt hatte - nun endlich bemängelte. Da das Ding neu bei Audi 490€ kostet und in Zubehör für Niveau nicht erhältlich ist, habe ich übers Forum ein ein gebrauchtes bezogen und gestern einbauen lassen. Es tropft jetzt wie verrückt: ein halber Liter über Nacht. Jetzt steh ich ziehmlich dumm da. Es wiederstrebt mir dermaßen, für einen 5x5 cm großen gusseisernen Kasten fast 500€ ausgeben zu müssen!!! Wenn jemang von euch noch eine günstigere und effiziente Lösung zu diesem Problemchen weiß..... D A N K E!

Schöne Grüße
Christian

Was ist ein ALB ???

Gruß
Tobi

ALB steht für : Automatischer lastabhängiger Bremskraftregler, sitzt links über der Hinterachse und fällt dann erst auf , wenn er Ärger macht.

Achja, hab ich ja auch.

Wenn die OE-Nummer hast, dann kann ich mal schauen, obs was im Zubehör gibt.

Gruß
Tobi

Auf der Gummihalterung des ALB steht folgende Nummer: VW 431.616.226. Ich gehe davon aus, dass die Bezeichnung sich auf das ganze Teil bezieht und nicht nur auf die Halterung. Auf dem ALB steht selbst nix - außer es ist weggerostet!

447 614 151 Bremskraftregler für Fz. mit Niveauregulierung. Preis 445.- Euro

So sagt es die AKTE

Fehlt da nicht ein A oder H nach der Artikelnummer ?!

Denn ich kann ihn nur mit A oder H finden in meinem Teileprogramm.

Gruß
Tobi

Da fällt einem doch nix mehr ein, oder?

cabriotobi hat geschrieben:Fehlt da nicht ein A oder H nach der Artikelnummer ?!

Denn ich kann ihn nur mit A oder H finden in meinem Teileprogramm.

Gruß
Tobi

Meinte den 443 mit A oder H am schluß

cabriotobi hat geschrieben:Fehlt da nicht ein A oder H nach der Artikelnummer ?!

Nope, beim 20V mit Niveau genau so wie ich es geschrieben habe.

Es gibt eine gaaaaaaanz Einfache möglichkeit die ganze Geschichte für immer vergessen zu lassen.

Wenn man einen neuen oder Funktionierenden regler hat, oder einen Einbaut, dann sprüht man das Ding schön ein und packt es in eine Kunststofftüte. Offene Stellen mit Kabelbinder oder Ähnlichen Verschließen und gut isses für fast alle Zeiten.
Man kann sich Natürlich auch eine saubere Abdeckung bauen so das der Regler geschützt vor Dreck und Spritzwasser ist.

Nur mal so am Rande, wie man sich richtig viel Geld sparen kann in Zukunft.

Automatischer lastabhängiger Bremskraftregler!

Dieser Begriff kam mir das erste mal vorm halben Jahr bei
www.fahrschulen.de unter die Nase!
Da hab ich mich gefragt, was ALB sein soll.

Warum einfach wenn´s auch kompliziert geht?

ABV: Automatischer Blockerverhinderer oder auch ABS gemannt

Schweift zwar´n bißchen ab, fällt mir trotzdem auf.

Gruß
Bernd

ist es ein quattro oder fronttriebler? denn es gibt unterschiedliche....

hansasel hat geschrieben:ist es ein quattro oder fronttriebler? denn es gibt unterschiedliche....

Ich denke mal es ist ein Quattro 200 20V oder

Den 200 20V gab es nur als quattro.

porschi hat geschrieben:Den 200 20V gab es nur als quattro.

So ist es
Aber das weiss anscheinend nicht jeder

Ähm wieso kostet der 500€ bei meinem Händler kostet der 196€ incl steuer. Das war nur mal so ne Anfrage ohne Rabatt oder ähnliches.

MfG Stefan

Dank Carsten bekomme ich ihn jetzt auch für rund 200€ incl. Versand.

Also... vielen Dank noch`mal, Carsten!

Aber schon der für die Niveauregelung? Der ohne kostet nämlich auch bei Audi nur um die 200.-
Also nicht verwechseln.

Habe nachgefragt, soll der für Niveau sein, ich hoffe es!

Ne der mit niveu kostet bei audi 196€ incl steuer.

MfG Stefan

Nö, da hast du falsche Infos.

Jungs, jetzt macht mir mal keine Angst, hoffe wiklich, dass wir jetzt das richtige Teil bestellt haben!