forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

hallo!

seit einiger zeit habe ich eine schwankende spannung bei meinem 20v.
frequenz der schwankungen ca. je sekunde bis zwei.
dies macht sich bei eingeschaltetem licht besonders bemerkbar. das licht flackert, ebenso die beleuchtung des tachos. man kann sogar die benzinpumpe in den schwankungen hören. das problem ist nicht immer vorhanden.
regler und lichtmaschine habe ich schon getauscht - keine änderung.
bei nicht laufendem motor ist alles normal. die beleuchtung flackert dann nicht.
was könnte hier noch das problem sein???

HORCH

Hallo Horch,
scheinbar haben hier Einige Probleme mit den Massebändern!

Meine Bordspannung war mal ziemlich niedrig (bis 11 Volt abgesackt bei Licht und Scheibenheizung). Habe dann die LiMa ausgebaut, zerlegt, geprüft, eingebaut. Spannung hat sich auf 13,85 Volt im Leerlauf ohne Last verbessert. Allerdings werde ich meine Massebänder mal prüfen!

Die Benzinpumpe teilt mir auch jede Last akustisch mit.

Gruß
Bernd

wackler an "den" kontakstellen .. rostige massebänder ? ....

die batterie sollte solche schwankungen ja abfangen .. warum tut ses nicht ?


irgendow nen kabelbruch der auf die karosserie kommt und massiv strom zieht ? .. möglich wärs ja ..

tritt das phänomen nur im fahrbetrieb auf , bei hoppelstrecken .. oder auch wenn der wagen "vibrationsarm" (laufender motor halt) dasteht ?

problem ist sogar vorhanden, wenn der wagen mit laufendem motor in der garage steht.
wie schon gesagt und bei laufendem motor. schalte ich den motor ab, gibt es keine probleme mit dem flackerden licht.
vermutlich dann doch ein massekabel.