forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Verfasst: **30.01.2005, 17:00**

Hallo zusammen,
ich werde jetzt nächste Woche meinen defekten Krümmer am KG Motor gegen einen gut, gebrauchten 2-Teiligen vom MC 1 Motor wechseln. An dem Krümmer sitzt noch ein Wastegate dran und ich wollte das eigentlich dran lassen oder funktioniert das mit meinem KG Motor nicht?
Außerdem ist keine Plombe mehr vorhanden und ich kann die Einstellschraube sehen( ca. 1cm weit hineingedreht). Wie ist die Grundeinstellung bei dem Ding? Schraube weiter raus drehen bis Bündig mit Oberkante? Oder erst so probieren?
Bin dankbar für jede Anregung.
Gruss Uwe

Verfasst: **30.01.2005, 17:11**

Wenn du die Feder und die Kappe vom KG übernimmst dann funkt es.

Verfasst: **30.01.2005, 17:54**

Hallo, dann kann ich auch gleich das "alte" Wastegate von meinem Motor nehmen und nur umschrauben, oder nicht? Ist das Fummelarbeit die Feder und die Kappe zu wechseln? Nur die Schrauben ringsrum lösen und umsetzen oder wie?
Gruss uwe

Verfasst: **30.01.2005, 20:10**

200er Fan hat geschrieben: Nur die Schrauben ringsrum lösen und umsetzen oder wie?

Genau

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Wastegate vom MC1 Motor auch für KG Motor einsetzbar?

Wastegate vom MC1 Motor auch für KG Motor einsetzbar?

Feder und Kappe nehmen, dann funkt;s!

Re: Feder und Kappe nehmen, dann funkt;s!