forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Leute, hatte das ja schonmal im alten Forum gepostet, aber noch keine Lösung dafür gefunden.

Habe vor einem halben Jahr eine Lenkungsleitung erneuern müssen.
Seitdem knurrt die Lenkung beim einschlagen, allerdings nur nach links.
Rechts ist alles völlig normal.

Knurren ist ja normalerweise ein indiz für Luft im System, allerdings kann ich mir das nach einem halben Jahr nicht mehr vorstellen.

Manchmal wenn der Wagen etwas länger gestanden hat kommt mir das knurren leiser vor.

Anmerkung : Habe keine Originalleitung benutzt, sondern die alte Leitung neu pressen lassen. Der Spezi meinte aber es käme dabei zu keiner Durchschnittsverkleinerung.


Hilfe! Ich mache mir sorgen um mein Lenkgetriebe!


Ach ja, gibt es eine Möglichkeit das Lenköl komplett abzulassen, damit ich es mal ganz erneuern kann?




Danke Freunde!


Maik

sicher daass das knarren vom inneren der lenkung kommt und nicht zum beispiel einfach einer der kugelköpfe (? ) n bissl fett vertragen könnte oder so ? .. gibt ja vieles was da knarren kann... und wenn man drin ist hört sich doch vieles gleich an ...

Daemonarch hat geschrieben:Hallo Leute, hatte das ja schonmal im alten Forum gepostet, aber noch keine Lösung dafür gefunden.

Habe vor einem halben Jahr eine Lenkungsleitung erneuern müssen.
Seitdem knurrt die Lenkung beim einschlagen, allerdings nur nach links.
Rechts ist alles völlig normal.

Knurren ist ja normalerweise ein indiz für Luft im System, allerdings kann ich mir das nach einem halben Jahr nicht mehr vorstellen.

Manchmal wenn der Wagen etwas länger gestanden hat kommt mir das knurren leiser vor.

Anmerkung : Habe keine Originalleitung benutzt, sondern die alte Leitung neu pressen lassen. Der Spezi meinte aber es käme dabei zu keiner Durchschnittsverkleinerung.

Hilfe! Ich mache mir sorgen um mein Lenkgetriebe!

Ach ja, gibt es eine Möglichkeit das Lenköl komplett abzulassen, damit ich es mal ganz erneuern kann?

Danke Freunde!


Maik

Leider kann ich zu dem Thema auch nichts beitragen, mein damaliger NG hatte dieses Knurren auch von Anfang an. Ich hatte den Wagen 6 Jahre und es ist nie etwas passiert. Bei Audi war ich damals deswegen auch. Die haben nur mit den Achseln gezuckt und meinten, dies waere nicht schlimm. Mich hat dieses Geraeusch halt immer genervt. Mein NFQ knurrt zwar nicht, allerdings wuerde es mich heute auch noch interessieren, was dies sein kann. Ich koennte mir auch vorstellen, dass dieses Geraeusch durch Luft im System kommt. Da dieses System sich aber selbst entlueftet koennte es nur ein Leck sein, wo Luft gezogen wird. Hydraulikfluessigkeit verlor mein damaliger NG allerdings nicht.
Das Knurren kam bei meinem NG damals eindeutig von der Servolenkung und nicht von irgendwelchen Spurstangen etc. Ausgeschlagene Lager hoeren sich auch anders an.

Gruss

Christian

ja, aber um Luft zu ziehen, muß es ja am Unterdruckteil der
Servoanlage sein, also zwischen Vorratsbehälter und Servopumpe.

Danach ist nur noch Druck auf den Leitungen.

Oder der Servoschlauch vibriert und schlägt dabei leicht irgendwo gegen?
Ich hab das Geräusch leider noch nie gehört - hab keine Servo

Gruß

Christoph

Hi,

kannst Du das Knurren mal als MP3-File zur Verfügung stellen ?

Gruesse aus HH-Altona

Lutz

Das Geräusch ist eigentlich genau das, welches entsteht wenn Luft im System ist, nur das dieses eigentlich nach 2-3 Lenkeinschlägen verschwinden müsste.