HA Poltern

[Floh]

Hy

Was mir seit Samstag im Magen liegt:
Bei meinem 100er RT Limo 03/90 Hab ich auf der HA ab ca 50 km/h ein vibrieren. zieht sich bis 220 km/h. wird mit zunehmender geschwindigkeit immer mehr.

Haben vor ca. 2 1/2 Wochen Bremscheiben Radlager und Bremsklötze getauscht.
Habe gestern nach geschaut ob die radlager nicht ordentlich sitzen -> Fehlanzeige.
Seit gestern geht auch der hintere Rechte (beifahrerseite-) Bremssattel nicht mehr (Handbremse angezogen-> Rad dreht sich).
Hatten dann auf unwucht der Reifen getippt -> heute Mittag wuchten lassen, alles OK.
Seit Samstag ist auch das Fahrverhalten relativ "schwammig" von hinten kommend.

kann mir bitte jemand ungefähr sagen was das sein kann?
Danke

werde mir dann jetzt eine werkstatt bauen, bei den schneemassen

[turbaxel]

Hallo Floh,

das klingt wie die Gummilager der Achsaufnahmen hinten. Ich weiss zwar nicht ob Du einen Quattro oder Fronti hast. Aber wenn die Gummilager fertig sind, ist es bei beiden aus mit dem defniertem Fahrverhalten an der HA. Noch schlimmer wenn Du einen Höhenschlag der hinteren Räder hast. Der kann biem Auswuchten zwar diagnostiziert, nicht jedoch ausgewuchtet werden!

Der folgende Artikel bezieht sich zwar überwiegend auf die VA, das unruhige Verhalten bei Autobahn-Geschwindigkeit ist aber bekannt.

http://audi100.selbst-doku.de/index.php ... 20Fahrwerk

http://audi100.selbst-doku.de/index.php ... omponenten

Bei mir war es am Standard NF recht heftigt. Seit ich den MC Sport habe ist zumindest das Thema so ziemlich erledigt

Viel Erfolg!

[Floh]

Hy Axel


Is n' fronti.

Gummilager ?um gottes willen wasn das ?
is das viel arbeit zu tauschen ??
was kosten in etwa diese teile ?

Danke
Floh

[turbaxel]

Hallo Floh,

die Gummi Lager sitzen immer dort wo bewegliche Teile abgefedert gelagert werden sollen. Schau Dir doch bitte mal den Beitrag über alle Fahrwerkskomponenten an. Dort findest Du die u.a. unter der Nummer 3 als "Gummi-Metallager zwischen Achse und Unterboden (Achsaufhängung, wird eingepresst)" beim Bild der Fronti Hinterachse.

Schau doch mal. Wäre doch schade wenn der Mark und ich uns die Mühe vergeblich gemacht hätten

Gummilager sind recht günstig. Viele müssen allerdings aus- und eingepresst werden und zudem muss danach die Fahrwerksgemetrie gemessen und eingestellt werden.

Wäre also günstig wenn Du jemanden kennst der sie Dir wechselt (Hydraulikpresse 24Tonnen Druck) und anschliesend lässt Du Dir in einer Werkstatt das Fahrwerk vermessen.

[Floh]

Hy Axel

Hab ja eh reingeschaut, aber ist mir doch etwas susbekt das alles.
dann werd ich mich mal auf die suche machen !
Danke Dir !