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Hallöchen,

ich habe letztens einen Chip und ne stärkere Wastegate-Feder in meinem 220V eingebaut. Nun hab ich das Problem, dass wenn ich so im 4. oder 5 Gang auf das Gaspedal schön drauftrete, rutscht so bei 4000-5000 RPM irgendwas durch. Ich dachte zuerst das wären die Räder, da ich mit Sommerreifen fahre (ja, ich weiß, unverantwortlich aber im nächsten Winter hab ich welche aber selbst bei trockener Straße hab ich das Phänomen.

Kann das wirklich an der Kupplung liegen dass die schon zu abgearbeitet ist (mit Standard-Chip war alles i.O) oder liegt es daran, dass irgend ein Ventil aufmacht, da der LD erhöht ist (Drucksensor im Steuergerät hab ich nicht getauscht!).

Wenns an der Kupplung liegen sollte, kann man die irgendwie nachstellen? Denn ich dachte die Kupplung hält mehr Kraft aus als ich allein mit nem Chip erreichen kann?

Viele Grüße
Tom

Die kupplung ist ferttich - oder dir läuft schon das Öl drüber wie in anderen Fällen


Wieviele KM ist die kupplung denn nun schon gelaufen?
Es kann gut sein, dass die die Serienleistung noch gerade so ausgehalten hat, nun aber mit der Mehrleistung einfach überfordert ist. in dem Fall wäre sie aber eh bald gekommen und dann hättest du das durchrutschen auch bei Serienleistung gehabt.

Nachstellen kann man da nix, das macht die von alleine. irgendwann ist eben mal Schicht!

Gruß
Jens

Hi, wenn die Kupplung schon länger drin ist, würde ich auch sagen, die ist pferdtich.

War bei mir damals auch, habe Chip bekommen vom guten Tuner und der sagte mir auch gleich, das ich mir schonmal eine Kupplung besorgen soll, weil meine nach spätestens 1000 km den geist auf gibt und so war es auch.

Jens 220V-ABT-Avant hat geschrieben: ... oder dir läuft schon das Öl drüber wie in anderen Fällen

grrrrr

Oje, vielen Dank für diese Aussage, obwohl diese mich nicht gerade begeistert.

Hab ihn erst vor 2 Tagen aus der Werkstatt geholt und dort schon 400€´s liegen lassen.

Naja, ist eben ein altes Auto und sowas wird nie ein Ende haben. Aber hergeben tu ich den nichtmehr.

Greez,
Tom