forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi Allerseits!
Ich hab gestern festgestellt, dass seit meinem Verteilerwechsel ab 5000 U/min der Ladedruck auf bis zu 0,4 bar zurückgenommen wird (normal: 1 bar Haltedruck)
Was ist jetzt noch falsch? Zündet der Audi zu spät und kommt bei den hohen Drehzahlen nicht mehr mit oder hab ich ihn auf zu früh eingestellt und er fängt dann an zu klopfen? Dann müsste das doch aber eher untenrum auftreten, oder?

MFG Schmidti