forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi Leute,

weiss jemand zufällig, wie man am besten die Kabel vom ATA Fühler zur Spritzwand verlegt?

Ich meine, läuft das Ding parallel zum Kabelbaum links vorn und geht dann hinten unter´m Lenkgetriebe nach innen, oder wie?

Blöd ist ja, dass man da mit der Hand praktisch garnicht drankommt, es sei denn man ist Krake oder Schlangenmensch.

Ich würde ja endlich mal gerne die ATA anschliessen, aber dazu muss erstmal der Fühler mit dem Leitungssatz Kombiinstrument verbunden werden.
Ein Photo wäre hier ggfs. auch hilfreich.

Ideen, Meinungen dazu....???

Dank & Gruss,
Olli

Olli W. hat geschrieben:Hi Leute,

weiss jemand zufällig, wie man am besten die Kabel vom ATA Fühler zur Spritzwand verlegt?

Ich meine, läuft das Ding parallel zum Kabelbaum links vorn und geht dann hinten unter´m Lenkgetriebe nach innen, oder wie?

Genau da! Hab jedenfalls ich die Kabels (Klima, Kühler 3Stufig) gelegt.

Blöd ist ja, dass man da mit der Hand praktisch garnicht drankommt, es sei denn man ist Krake oder Schlangenmensch.

lol Alles Handverlesen bis zur Spritzwand. Da werden die Ärmel hochgekrempelt und dann geht bis zum Hauptkabelbaum durch!

Ich würde ja endlich mal gerne die ATA anschliessen, aber dazu muss erstmal der Fühler mit dem Leitungssatz Kombiinstrument verbunden werden.
Ein Photo wäre hier ggfs. auch hilfreich.

Ideen, Meinungen dazu....???

Dank & Gruss,
Olli

Mit einem steifen Draht von innen durch das gewünschte Loch in den Motorraum und dann das ATA-Kabel nach innen ziehen. Als Draht hab ich meinen Arm (umfang Unterarm 26,5 cm am entspannten Muskel)

Hoffe, geholfen zu haben

Gruß
Bernd

Mit einem steifen Draht von innen durch das gewünschte Loch in den Motorraum und dann das ATA-Kabel nach innen ziehen. Als Draht hab ich meinen Arm (umfang Unterarm 26,5 cm am entspannten Muskel)

Das ist vielleicht sogar am besten - von innen nach aussen "durchzugehen".

Ich hätte es umgekehrt versucht, aber so scheint mir das auch leichter zu sein. Es gibt ja ausserdem noch ein paar Blindstopfen in der Spritzwand, die man ggfs. durch "Tüllen für den Aufbau" ersetzen könnte.
Eine von den kleineren mit 15mm dürfte da genau richtig sein.

Wenn´s etwas wärmer ist, werd ich das nochmal angehen - jetzt frieren die Fingerchen zu schnell ein.

Achso.. nochwas...
Ich hab mal die Kabellänge mit etwa 170cm kalkuliert - dürfte doch hinkommen, oder?
Vorne kommt ja noch ein 443906232 und hinten ein 813... irgendwas drauf (Gegenstück zum gelben einpoligen Stecker T1e(?) am Leitungssatz Kombiinstrument)

Gruss,
Olli

1,70 sollte passen! Plane aber mehr ein (Angstmeter ham wa bei der HASTRA immer gesagt ), kürzen kann man immer.

Bernd